♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

在2012的最後一天的夜裡，還能夠做善事，好棒！ 跨年夜遇到路人機車沒電，發不動 一路從廣福路牽到永福街，要往桃園去 幫忙用腳一踩就啟動了，一直跟我道謝，開心～ 媽咪打電話～在幹嘛？幫路人發動車子囉！ 在路上幫忙陌生人發動車子也好多次了 能夠幫助別人，也是一種福氣！

進行15萬km保養時，檢查發現TIIDA後煞車分泵微漏油 哪裡漏油？要翻開才看的到．．． 雖然只是微漏，但是世章的個性『換掉』，安全比較重要！ 舊、新後煞車分泵 三益制動科技股份有限公司 所生產的TIIDA後煞車分泵 新的TIIDA後煞車分泵850

自從分享技師給網友後，現在我自己要約都好難約 >"< 還好協調後還排的進去～ 本次Tiida 15萬km 的保養材料 亞拉10W-40 3M機油精 3M汽油精 ACDelco機油芯 煞車清潔

顏色好鮮明的手工釀啤酒（我記得好像是一杯巧克力、一杯芒果） 啤酒從這邊出來！ 感謝鈺陵今天在車展一直陪我練習拍照 可惜新車大展好小，並沒有看到Honda的展出 過了中午了，Jolly卓莉泰食餐廳還是高朋滿座 我們也來吃飽飽囉！ 點了一桌泰式料理好菜，還好沒讓美食達人鈺陵失望 直說好吃！ 哈哈，兩個人全部吃光光，厲害吧！

車展的規模其實很小，參展的廠商也挺少 不勉讓人有些失望，反而看SG的比看車的多～

世界末日？TIIDA引擎外皮帶的末日。。。 今天放自己一天假，想要好好休息，可是一樣好忙 TIIDA在冷車啟動時，之前更換的三星皮帶沒多久就開始有聲音， 離自己設定的每５萬Km更新也近，乾脆換了吧！ 透過廠商拿到最新的日本進口阪東(BANDO)皮帶 再請保修廠協助更換 更換下來的三星皮帶，仍堪用，但冷車啟動時的聲音討厭 期待日本進口阪東(BANDO)皮帶能夠符合我的需求囉

首先真的很感謝第一梯出發選手們不吝分享挑戰心得， 有了他們的經驗，讓我們更快瞭解Nissan Big Tiida特性，才能縮短些測試時間！ 我和許多網友都一起報名了這次Nissan Big Tiida 大省油環島挑戰賽， 經過審查後，我幸運獲得參賽面試機會，只是到現場發現， 一同面試競爭的車友還真多，而且看起來都好厲害的感覺， 讓我真的好緊張。 為了這次Nissan Big Tiida 大省油環島挑戰賽面試， 我特地準備了一些資料，也許就是這讓我加了不少分， 曾經是Fiat Punto cvt車主，加上現在的座駕剛好是Nissan Tiida 1.6， 所以面試人員問了我好多問題，當接到錄取通知時，好開心呀！ 不過通知錄取到比賽前時間真的有些倉促，趕緊在比賽前準備些東西， 因為還要北上到台北集合，所以盡量簡化帶的隨身物品。 到達集合地點後，Nissan Big Tiida 大省油環島挑戰賽工作人員為我們分組， 以及說明挑戰賽的比賽規則、流程等，檢查確認自己及對手的Big Tiida車輛狀況， 終於要出發啦！ 因為本身的愛駒Nissan Tiida 1.6，看過之前分享油耗文章的網友應該都知道 Nissan Tiida 1.6在良好駕駛習慣下要跑15Km/L算是家常便飯， 和挑戰賽搭檔討論後，我們決定高速公路時我們以95Km左右時速行駛， 沒想到Nissan Big Tiida高速行駛引擎轉速這麼低，真訝異！ 正式比賽後才知道，Nissan Big Tiida 大省油環島挑戰賽條件還真是嚴苛啊！ 要行駛的路線包括：高速、平路、高低起伏道路、山路等， 而且要開冷氣空調，車上除了兩位選手外，還有一位裁判人員， 所以車上總共是三個人，原本看到第一梯參賽者的成績，壓力已經很大， 現在知道規則後、、、壓力更大！ 南部天氣「真好」，豔麗的陽光，加上高達30℃的氣溫， 難怪主辦單位Nissan會訂定Big Tiida要開冷氣空調的規則。 而且Nissan Big Tiida可以各自調整設定左右的冷氣溫度，真的很貼心！ 原本以為主辦單位Nissan應該會為了讓比賽人員成績好一點， 會使用電子收費方式過收費站，沒想到竟然發給我們回數票， 好幾次都要跟著排隊，讓Big Tiida浪費不少燃油