♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

週休二日，號召喜愛Nissan車車的好朋友一起郊遊去，順便做愛車開箱交流， 選擇在前陣子連新聞都強力放送很紅的桃園復興鄉「小烏來天空步道」， 造成假日周邊道路車輛壅塞，附近的景點也跟著熱鬧， 原本以為應該熱度稍退，沒想到還是好多人呢！ 耶～好多朋友一起來參加開箱聚會呢！都是Nissan的車友喔！ 大家都跟我一樣，第一次來小烏來天空步道開眼界， 只可惜假日人太多，就會覺得天空步道小小的，少了些氣勢磅礡的感覺 幸運の彩虹唷！沒想到相機真的可以稍稍拍出來，開心～ 這次一同郊遊、開箱交流的車子有：Nissan Rogue、Teana、Tiida、Livina。 第一次和Nissan Rogue一起放假出遊，挺特別的呢！ 加上Nissan的Rogue可能會是我將來的目標，一定要多和Rogue車主多認識一下！ 外型靓亮的Rogue，有跑旅血統的元素融合， 讓日本原裝進口的Rogue能夠表現出與眾不同的高質感。 車主當初買Rogue，就是因為Rogue是日本進口，而且良好的操控性， 以及休旅車當中很漂亮的2級油耗 從桃園大溪進入復興鄉往小烏來天空步道有一連串彎曲的道路， 不少大轉彎，還有幾段崎嶇的上、下坡， 還好Nissan車系的底盤、懸吊表現都不錯， 遊走於台7線北部橫貫公路，紮實的底盤讓駕駛人感覺非常輕快 特別是Nissan Rogue的車主也對於自己的愛駒，評價也頗佳喲！ 在這種山路駕駛顯得十分輕鬆，爬坡有力、轉彎也流暢，更不用怕打滑 因為Rogue有AWDi智慧循跡四輪驅動系統，搭配VDC動態穩定控制+TSC防滑控制， 主動安全的部分相當齊全 藉由電腦主動運算及並分配四輪的扭力輸出、引擎出力、煞車力道等， 不論是在加速、過彎及乾溼地面路況下Rogue都讓駕駛人能操控自如，信心滿滿。 再搭配6顆氣囊的加持，被動安全的部分也是顧及得很完整的！ 在國外是獲得5顆星的安全評價呢！ 而Rogue的引擎室配置讓人感覺也很細膩，簡潔俐落，也不失質感， 這顆2.5L的XCVT引擎讓人有一種嚮往的衝動 還有Rogue這組輪框好漂亮，吸引我特別留意 而且Rogue搭載六速手自排+新一代的Xtronic CVT無段變速系統， 因此Rogue油耗節能表現優異，獲得經濟部能源局效率第2等級。 所以Nissan Rogue才會有讓人讚嘆的好評價！ 這邊是Nissan Livina的開箱， 這兩台分

即將要到保養里程了， 有段時間沒有做實驗測試了， 今天心血來潮測試看看Eni i-Sint 5W-40在換油前的表現！ 原本和許多車友一樣，猜想 Eni i-Sint 5W-40 是不是新包裝， 只是 Agip SINT evolution 5W-40 換個包裝，不過猜錯了！ eni i-Sint 5W-40 點→ http://www.glorybell.com.tw/product.asp?IDno=6 新世代高性能的合成潤滑油，特別適用於汽油與柴油引擎的小客車。 效能等級與認證 API SM/CF ACEA A3/B4 BMW LongLife 01 MB 229.3 RENAULT RN0700, 0710 PORSCHE A40 VW 502 00 + 505 00 GM LL-B-025 特性項目 數值 密度 @ 15°C [kg/l] 0.854 黏度 @ 40°C [mm2/s] 90 黏度 @ 100 °C [mm2/s] 14.9 黏度 @ -30 °C [mPa•s] 6300 黏度 @ -20 °C [mPa•s] -39 黏度 @ -15 °C [mPa•s] 240 SAE Grade 5W-40 Viscosity at 100 °C mm²/s 14.9 Viscosity at 40 °C mm²/s 90 Viscosity at -30 °C mPa·s 6300 Viscosity Index - 174 Flash Point °C 240 Pour Point °C -39 Mass Density at 15°C kg/l 0.854 AGIP SINT EVOLUTION 5W-40 點→ http://www.glorybell.com.tw/product.asp?IDno=15 高性能、全合成且具有特殊成分，能在金屬表面形成超強潤滑油膜， 以確保冷車啟動容易及在高負載時降低其磨耗。 經由實際的路測及實驗數據皆顯示，不論在黏度、潤滑性、揮發性及潔淨性， 皆提供了完美的組合，特別適用於講求高性能馬力輸出之引擎。 效能等級與認證 API SM/CF ACEA A3/B4 BMW LongLife 01 GM LL-B-025 RENAULT RN0700, 0710 MB 229.3 PORSCHE A40 (

SYM Woo 7000Km 要機油保養囉！ 剛好ALTIS也要保養，一起利用電動吸油機抽出舊油 漏斗放公司，電動吸油機還可以用添加新油呢！ 機車也有機油尺喔，除了握柄有標示添加量， 還可以藉機油尺標示刻度測量機油量多寡！ SYM Woo 火釉護理

ALTIS 154942Km DIY 施做機油更換保養， Agip SINT evolution 5W-40 舊油髒囉~ 使用電動吸油機抽出舊機油 添加新油至油尺上限 3M汽油精

中興 ZTE S325 亞太手機 支援 CDMA2000 1X 800 MHz，亞太電信專用 內建 2.4吋 26萬色 TFT彩色螢幕 支援MP3、MP4播放、錄音 支援隨身碟讀取 支援MICRO SD 可擴充32G 30萬照相畫素 支援隨身碟存取 電話簿1000筆 內建計算機、單位換算、世界時鐘、碼錶、記事本、鬧鐘、行事曆

約了時間和朋友賞車試駕去，新的Honda Civic 9代剛剛上市，順便來寫篇分享吧！ Honda Civic 9代外型整個都不一樣了，不知道是不是視覺效果關係，整體感覺變小了 可是接待的業務說Honda Civic 9代尺碼幾乎沒有調整？ 還記得朋友的8代Honda Civic剛牽車時照片，當時8代Civic加上空力套件的外型真的蠻漂亮 新的Honda Civic 9代的外觀相信還是有許多人還無法立即適應吧？ Honda Civic 9代車頭外型變的銳利，全車系都有魚眼頭燈，但高階車型才有HID 不小心摸到引擎蓋與大燈間有個凹洞設計？很好奇這樣設計因素 HONDA接待的業務讓我感覺蠻不友善，雖然認為自家公司車子最好這樣心態值得讚賞 可是卻一再批評其它廠牌車輛，就不太想多發問，因為他會開始……#@#!%%$^ 如同Honda Civic 8代一樣，Honda Civic 9代中控台操作面傾向駕駛人 是以駕駛操作為主的設計， 不過對於已結婚有老婆或有女朋友的男人們，我想就挺不適合 因為我以前的女朋友、現在的老婆，很喜歡調整、選擇音響及空調 Honda Civic 9代這樣設計對於副駕女王很不方便～ 為了流線型的設計，所以9代的Honda Civic的天花板感覺比較矮， 所以會有些壓迫感，坐在後座感覺更明顯，因為除了天花板矮下來 後座空間其實不大，挺小的，人多會很擠 Honda Civic 9代的前後座椅都很柔軟（偏軟的設計），縫線滿有質感(相對下音響的質感就有很大的進步空間) 不過如果Honda Civic 9有深色縫線感覺更好，因為怕髒了淺色的縫線就不好看 腰部左右支撐也很貼心，不過也提醒我，不可以在胖下去了 再胖下去這樣的貼心設計，就變成左右擠壓肥肉，嗚～ Honda Civic 9代多了一個ECON節能鍵，按下去可以利用車上電腦對車子進行控制 介入油門及空調冷氣的狀態控制，達到省能源的目的，幫車主節省燃料 HONDA業務講到這裡又開始發表關於Civic 9代的高見，並問說我的車子一公升跑多少公里 聽到油耗很好還質疑我檢測的數據電腦不是實際跑的數據…… 朋友也忍不住說了他可以做證，因為我有拍照分享記錄每次加油的資料 Honda業務終於閉嘴換話題，這種感覺真差 個人認