♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

先前網路上掀起一波討論熱潮，看到中華汽車與各大媒體受邀前往三菱北海道「十勝研究所」，搶先在越野路面上測試這台充滿戰鬥氣息的Mitsubishi三菱XForce，試駕影片中三菱XForce有許多馳騁的英姿，正巧趁著愛車 Lancer 預約匯豐回廠保養的機會，親眼目睹、實際接觸XForce 帥氣實車本尊，開心！ Mitsubishi三菱車主APP預約定期保養時，可以順帶請保養廠聯繫接洽，在匯豐原廠技師協助保養Grand Lancer時，還能游刃有餘、仔細欣賞Mitsubishi三菱 XForce新車，聆聽服務人員介紹XForce特色。 猜想Mitsubishi三菱 XForce挾帶集團優勢資源，複製Nissan Tiida特色基因，將機械結構佔用的空間「最小化」，以實現乘坐空間「最大化」，尤其後座膝部空間，創造出「魔術大空間」的特色，讓車身尺碼利於都會行駛，內部卻有同級車中寬敞的乘坐與行李置物機能，很多車友試乘後，在三菱 XForce也能感受到這個設計理念的體現。 Mitsubishi新車配備總會有新亮點，XFORCE車室音響系統與Yamaha專業團隊共同調校，搭載8支高音質揚聲器，Dynamic Sound Yamaha Premium音響喇叭系統吸引許多愛樂人。其他像是有冷卻功能的中央扶手箱、多個儲物格、無線充電板以及Panasonic國際牌 nanoe™ X空氣淨化技術，透過釋放帶電水分子（OH氫氧離子），主動分解室內空污物質。 在空汙問題日益嚴峻的今天，車內空氣品質已成為購車的重要指標。Mitsubishi XFORCE 搭載先進的 nanoe™ X 淨化技術，經實驗證實可抑制 99.99% 的細菌、病毒（含 H1N1、COVID-19）與過敏原；其優異的脫臭能力更能以 10 倍速擊退煙味與寵物異味，確保座艙空氣清新。 Mitsubishi XForce 的加入，讓 CUV 市場競爭更加白熱化。目前網路上常見車友將XForce與Toyota Corolla Cross、Yaris Cross、MG ZS、Honda HR-V 以及 Hyundai 的 Mufasa、Venue 互相比較。對於正在觀望休旅車的買家來說，XForce 絕對是一個值得納入深度考量的強勢候選者。 不僅是同級B-Segment SUV ...

  很多三菱車友都同感，Mitsubishi的好要親自試，才知道。在當爸爸後，體重跟小孩一起長大，越來越壯碩的身材，這次試乘親自接觸三菱XFORCE，很喜歡那車室的大空間。「體感寬裕」與「生活機能」，在三菱XFORCE有完美的結合。Mitsubishi三菱汽車推出的新世代車款XFORCE，透過精湛的空間規劃技術，打造出領先同級車的座艙體驗，親自試過就知道。 Mitsubishi三菱XFORCE的車身長度為4390mm，軸距2650mm。雖然定位為都會跨界車，但其內部座艙的規劃卻直逼中型SUV休旅車的水準。 XFORCE在擁有前衛外觀與強悍離地高度的同時，其內部座艙透過精湛的空間規劃技術，創造出超越級距的開闊感。Mitsubishi三菱XFORCE從座艙設計、人體工學、收納哲學、載物變換以及乘坐舒適度，深度展現XFORCE的大空間魅力。 同級最大車格，Mitsubishi 三菱XForce車室內擁有出色的空間表現及舒適感，包括前排座椅有著面積寬大的肩部區塊設計，並且座椅能提供足夠的支撐性和舒適性，能在崎嶇不平的路上或是塞車等情況時，皆能帶給駕駛或乘客輕鬆舒服的感受。 Mitsubishi三菱特別優化了XFORCE嘎嘰棒儀表板的橫向線條與門板厚度，讓前座乘客擁有較佳的肩部空間，減緩了小型車常見的侷促感。 Mitsubishi三菱XFORCE後座表現更是令人驚艷，具備領先同級的腿部空間，即便三名成年人乘坐，也能保持一定的舒適感。 在2650mm軸距的好底子下，XFORCE透過薄型化前座椅背設計，為後座乘客爭取到同級距中最具競爭力的膝部空間，即便高大的成年人乘坐，依然能保持舒適的伸展。 XFORCE的後座椅背支援高達8段角度調整。這在這汽車級距中極為罕見，乘客可以根據長途旅行或短程通勤的需求，在直立與傾斜之間自由切換，大幅減緩背部疲勞。 Mitsubishi XForce車內還提供不少貼心空間設計，如前座椅下方有收納用抽屜、椅背地圖袋分成上下兩層，前座中央鞍座側邊也有收納空間，後座則備有空調出風口跟USB充電插孔。 Mitsubishi三菱針對家庭用戶與現代生活習慣，在XFORCE車內設有多處收納位置。據說這些空間並非隨意設置，而是經過調查使用者行為研究後的設計佈局。 中央扶手箱內部...