♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

車子定期保養、該清潔就清潔，車子那麼多零件怎麼可能只要換機油就好… 汽車的冷氣空調系統，定期更新壓縮機冷凍油也是很重要的保養， 引擎利用機油潤滑、散熱、清潔等， 壓縮機則使用冷凍潤滑油潤滑機件， 引擎需要更換機油，壓縮機冷凍潤滑油同樣也需要更新， 最近做保養，雖然汽車有冷氣，保養技師也沒查覺，但就是怪怪的， 還好自己有用心顧車，尋求汽車冷氣專業達人，原來就是有小零件在做怪。 冷氣系統的冷媒管路清潔、冷凍油更新， 許多駕駛人不知道汽車冷氣空調系統與壓縮機需要保養， 以往很多保養廠技師也都忽略這塊重點保養， 如今，越來越多人開始重視和提供這區塊專業保養服務。 之前也有分享過汽車冷氣保養前、後實測的差異比較文章， 保養過後，空調製冷效率提高，冷氣明顯更有效快速降低車室溫度。 專業的冷氣保養，冷凍油更新，淨全力 冷氣保養套餐費用1200元， 但是三菱原廠匯豐近期好像有調整內容、價格。 車友分享，三菱原廠順益，AC1499冷氣系統保養套餐（商用車）1499元， 車友分享，三菱原廠順益，AC1799冷氣系統保養套餐（乘用車）1799元， 這次回廠定期保養，因為做很多保養項目，所以冷氣保養沒排進， 剛好之前去過的店舖有買新機器，試試～ 透過專業的機器設備，清潔空調系統中的冷媒管路，並帶出舊冷凍油， 完成冷媒管路清潔後，還會將管路抽真空， 充填新冷媒、新壓縮機專用冷凍油進入汽車冷氣空調系統。 把自己的感受說出，請老闆診察， 做完冷氣管路清洗、更新冷凍油保養，老闆接上專業電腦判讀數據， 發現蒸發器感溫11.5°C，壓縮機動作ON，約6秒，下降至6°C，壓縮機停止OFF， 當天天氣涼冷，老闆也覺得系統工作怪怪的，降溫太快，壓縮機也太快停， 老闆聯繫三菱工程人員，說明可能是電腦系統or感溫棒，有問題， 但因為連假，加上車款尚新，沒有備料，有開的材料行也沒消息。 後來因為熟識汽車冷氣專業店舖正忙，趁有時間另外跑了趟汽車冷氣保修廠家， 大家一開始都覺得沒事，待我說明後仔細觀查才也覺得空調系統工作怪怪的， 最後廠家拿廠內感溫棒測試，好像解封印啦！ 但是要留車二天，將儀錶板全部拆卸，才能做更換。 還好認識的汽車冷氣保修專業廠家，幫我想辦法，免拆儀錶板， 雖然剛換上活性碳空調濾網，汽