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千萬超跑 McLaren 邁凱倫 650S Spider / 650S Coupe

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英國超跑與賽車製造商McLaren邁凱倫,最新作品:650S Spider / 650S Coupe 650S Spiderg 售價1,680萬元起,最大輸出馬力「650匹」, 外觀、底盤與傳動系統皆源自MP4-12C車系,搭配量輕質堅的單體碳纖維底盤。 【邁凱倫650S Spider規格表】 引擎型式:3799c.c. V8中置雙渦輪 最大馬力:650匹/7250轉 最大扭力:69.1公斤米/6000轉 變速箱:7速自手排 驅動方式:後輪驅動 0-100km/h加速:3.0秒 0-200km/h加速:8.6秒 極速:329km/h 車重:1370公斤 售價:1680萬元起 650S字樣車門側裙、全新輕量化鍛造鋁圈、全新陶瓷碳纖維剎車等, 擁有更好的散熱與空力表現,650S採用3.8升雙渦輪增壓V8汽油引擎, 650S在引擎轉速7,250轉時、提供650匹之最大馬力, 並於6,000轉帶來69.1公斤米的最大扭力 (95%扭力輸出可在引擎轉速3,000轉起全數爆發)。 McLaren 650S Coupe(Coupe車款1535萬元起) 車頭造型取材自已成為品牌新世代家族特徵之McLaren限量超跑:P1, 廠徽更換成與MP4-12C創廠50週年版一樣的F1車隊專屬廠徽。 650S新增專屬前擾流套件,車尾後保險桿源自MP4-12C GT3賽車, 採獨家三片式設計手法,降低車身風阻係數,並配置更大的底盤分流器, 下壓力在時速約240公里時,比MP4-12C多24%。

來自賽道 の Aston Martin V8 Vantage N430

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ASTON MARTIN英國豪華汽車品牌,打造全新的V8 Vantage N430 Aston Martin V8 Vantage N430規格: 標準配備售價:938萬元起;本次展示車輛售價:1,088萬元 車身尺碼車長:4385 mm / 車寬:2022 mm車高:1260 mm / 軸距:2600 mm 引擎性能與變速驅動系統 引擎形式:4,735 cc V8自然進氣引擎 最大馬力:436 PS @7300rpm 最大扭力:490 Nm @5000rpm 性能:0~100km/h 4.8 秒 / 極速 305km/h 變速驅動系統:前中置引擎後輪驅動 / Sportshift II七速自手排變速系統 Aston Martin Vantage GT4由Aston Martin Racing手工打造競賽用廠車

賞味日本原汁美背 Mitsubishi Pajero 達卡傳奇x 柴油引擎

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Mitsubishi Pajero ~。 ~ 2015 Mitsubishi Pajero改的重點款最明顯的就是那在水箱護罩上金色三菱廠徽, LED晝行燈還特別與廣角霧燈做了搭配規劃設計,搶眼也更有型, 智慧型遠光燈輔助系統,可以貼心自動調整遠近光燈,避免影響對向來車。 三門Pajero備胎飾蓋板,經烤漆後,質感加分, 而且備胎飾蓋板上還有2顆倒車雷達呢!加上後保險桿2顆, 總共擁有4顆倒車雷達為車主做倒車警示工作。 Mitsubishi Pajero在達卡越野賽中,摘下12座冠軍榮耀, 且2001-2007年創下七連霸傲人紀錄,Pajero極致的越野能力,號稱是地表上最強王者。 Mitsubishi Pajero配置INVECS-II五速自手排變速系統、 AWC全輪控制系統、後差速器鎖定功能, Pajero搭載3.2L DI-D缸內直噴引擎,低轉速擁有大扭力, 最大馬力:200hp/3800rpm、最大扭力:45.0kgm/2000-2750rpm的優越性能。 車身尺碼:長4385×寬1875×高1870公厘 軸距:2545公厘 Pajero採用RISE(Reinforced Impact Safety Evolution Body) 高剛性車體, 採用高強度的車體強化結構,搭配可以吸收大量撞擊能量的前後潰縮設計, 是為了有效分散撞擊力,保護撞擊時車室空間的結構完整。 並配備ASTC主動車身穩定循跡控制系統。 駕駛座氣囊、車側氣簾式氣囊 右前座氣囊、右前座車側邊氣囊 駕駛座車側邊氣囊,Mitsubishi Pajero擁有6-SRS氣囊守護乘車人員的安全, 著重於強悍的越野能力,車室娛樂是我覺得Mitsubishi Pajero要再加強的地方,希望如果能有像Lancer Sportback之類的歌樂旺也是蠻好的。 外表粗獷、高挑的Mitsubishi Pajero室內空間充裕,座椅仍保有舒適度。 達卡拉力賽,號稱全球最艱難賽事,最初為自法國巴黎出發至塞內加爾達卡的拉力賽, 必須橫跨著名的撒哈拉沙漠,2009年移至南美洲舉行, Mitsubishi Pajero在如此惡劣的賽車環境創造亮麗成績,顯現出其優異的性能! 其實我還蠻好奇他開起來