賞味日本原汁美背 Mitsubishi Pajero 達卡傳奇x 柴油引擎

Mitsubishi Pajero ～。～


2015 Mitsubishi Pajero改的重點款最明顯的就是那在水箱護罩上金色三菱廠徽，
LED晝行燈還特別與廣角霧燈做了搭配規劃設計，搶眼也更有型，
智慧型遠光燈輔助系統，可以貼心自動調整遠近光燈，避免影響對向來車。



三門Pajero備胎飾蓋板，經烤漆後，質感加分，
而且備胎飾蓋板上還有2顆倒車雷達呢！加上後保險桿2顆，
總共擁有4顆倒車雷達為車主做倒車警示工作。



Mitsubishi Pajero在達卡越野賽中，摘下12座冠軍榮耀，
且2001-2007年創下七連霸傲人紀錄，Pajero極致的越野能力，號稱是地表上最強王者。



Mitsubishi Pajero配置INVECS-II五速自手排變速系統、
AWC全輪控制系統、後差速器鎖定功能，
Pajero搭載3.2L DI-D缸內直噴引擎，低轉速擁有大扭力，
最大馬力：200hp/3800rpm、最大扭力：45.0kgm/2000-2750rpm的優越性能。


車身尺碼：長4385×寬1875×高1870公厘
軸距：2545公厘
Pajero採用RISE(Reinforced Impact Safety Evolution Body) 高剛性車體，
採用高強度的車體強化結構，搭配可以吸收大量撞擊能量的前後潰縮設計，
是為了有效分散撞擊力，保護撞擊時車室空間的結構完整。
並配備ASTC主動車身穩定循跡控制系統。


駕駛座氣囊、車側氣簾式氣囊

右前座氣囊、右前座車側邊氣囊

駕駛座車側邊氣囊，Mitsubishi Pajero擁有6-SRS氣囊守護乘車人員的安全，


著重於強悍的越野能力，車室娛樂是我覺得Mitsubishi Pajero要再加強的地方，希望如果能有像Lancer Sportback之類的歌樂旺也是蠻好的。



外表粗獷、高挑的Mitsubishi Pajero室內空間充裕，座椅仍保有舒適度。


達卡拉力賽，號稱全球最艱難賽事，最初為自法國巴黎出發至塞內加爾達卡的拉力賽，
必須橫跨著名的撒哈拉沙漠，2009年移至南美洲舉行，
Mitsubishi Pajero在如此惡劣的賽車環境創造亮麗成績，顯現出其優異的性能！

其實我還蠻好奇他開起來怎麼樣的，有機會如果能有活動讓大家體驗一下應該不錯唷！