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★ 澳客回Nissan保養廠不用錢

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咦,回家看到訊息,被抓。。。原來後車燈不亮了! 想到之前大家一直討論的免費優惠(圖片來源:Nissan官方粉絲頁) 就厚臉皮去啦!跟接待人員說明燈號故障, 然後被請去車主休息室喝飲料、吃餅乾, 都還沒來的及多吃幾包盛香珍,技師就好了, 有吃有拿,而我不是澳客不付錢喔,是Nissan真的不收錢~哈! 開了31萬5千公里,想想還第一次換後車燈, 因為之前的工作每天晚上才下班,都必須點光明燈, 所以這原廠的燈泡也太耐用了吧!

★【汽車保險分享】Nissan TIIDA 汽車保險

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又到2018年度保險週期,要幫愛車辦理保險, 保險顧名思義為保障不小心、不願意所發生風險而造成的各方面損失, Nissan TIIDA 汽車駕駛里程已累計超過31萬公里, 行駛期間就算自己小心,但別人也有不小心的時候。 就那麼巧,遇到被同學的爸爸倒車沒注意而直接衝撞,感情、金錢都讓人為難, 要交給保險時,發現少保這、多保那。 (摘自新安東京海上產物保險股份有限公司) 後來,自己好好研究汽車保險,發現不難,重點項目一定要保, 現在自己輕鬆保、優惠多、保障多,Nissan與保險公司也都會互相主動接洽, 有個萬一,報警+通知保險公司立即現場協助+回原廠,不用自己操煩後續處理。 ★ 車體險 (摘自新安東京海上產物保險股份有限公司) 甲式、乙式、丙式、限額車對車碰撞險 理賠:我方愛車因車體受損或發生碰撞之修復或維修費用 曾經路上被機車撞擊後對方肇事逃逸,還好行車記錄器拍下來+報警 那時記憶卡容量小,還好將影像檔直接請警察幫忙備份保存 保障自己後續保險申請,也避免被污賴肇事逃逸 開回NISSAN,服務人員和保險公司接手後續, 也因為有保車體險,自己只要等車子修好。 最基本還是要保限額丙式、或丙式。 不管是不是自己的錯,有車體險後續維修才不會造成困擾! ★ 任意險、超額責任險 (摘自新安東京海上產物保險股份有限公司) 第三人責任險: 當事故發生依法應負賠償之責時,可賠對方人員傷亡及車子受損之財物損失, 彌補強制險保障的不足。 超額責任險: 彌補第三人責任險不足的補償,重大車禍事故往往造成財務上的重大負擔, 只保第三人責任險和乘客責任險的保障 很可能不足以應付求償的額度,加一層保障免擔憂賠不夠的風險。 現在路上的車都比貴的,超跑、高級進口車比國產車還多, 誰都不想遇到這種事,遇到了,也慶幸自己有保超額責任險。 ★ 選擇實惠、服務好的保險公司 網路常見有人訴苦在停車場發生車禍不理賠, 我自己的車在大潤發停車場遭到剛好倒車的車子撞擊, 警察到場有開交通事故登記聯單, 雙方並直接到派出所寫合解書全權委託雙方保險公司處理, 然後開去NISSAN裕隆原廠,全部修好等候通知驗收再開回來。 另外一次是在狹小的台北停車場內,車停著被撞,後來去調監視器, 雖然警方用備案登記方式

★ 福特の終於長大《FORD Escort》家庭房車新寵

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本次透過深度的活動體驗,行走不同的駕馭環境, 充分感受全新智慧製程打造,採取進口豪華房車先進的先進雷射銅焊技術, 並以硼鋼等超高強度鋼材作為車架主體,超高剛性車身結構, 高品質媲美進口豪華房車高級質感のALL-NEW FORD Escort。 在進行THE ALL-NEW FORD ESCORT試駕體驗前, U-CAR汽車網站編輯與大家分享NEW FORD ESCORT試駕的經驗, 並提醒務必遵守交通規則,以及U-CAR汽車網站同仁的指揮, 這樣才能夠留下美好體驗回憶唷! 感謝U-CAR汽車網站給予參加『THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動』機會, 讓星星可以這麼親近和真實體感FORD ESCORT導入新技術的蛻變, 並且有機會可以和愛車的朋友們一同分享與討論。 ★ 出發の快樂試駕 U-CAR汽車網站非常用心的規劃一整天的行程, 要帶著特派員,透過不同的駕駛環境來瞭解ALL-NEW FORD ESCORT 許多車友稱Mondeo縮小版的FORD ESCORT來囉!一切準備就序,我們要出發嚕~ 福特提供參加THE ALL-NEW FORD ESCORT駕馭體驗活動特派員使用的二部新車, 款式為Ford Escort 1.5汽油時尚型(建議售價67.9 萬)家庭房車, 全新Ford Escort時尚型標準配備, 6具SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車控制系統、 EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、 ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統以及定速巡航系統, 全方位兼顧主被動安全防護, 而本次活動進行不僅是試駕體驗,還有乘坐的體驗呢! 後方還停著二車吸睛的車,一部是工作車,一部是試駕車!也想加團,哈! ★ 平面+高速の福特-寧靜造車工藝 從台北市區往環東大道、國道五號奔馳,前往第一站目的地石碇服務區, 除體驗THE ALL-NEW FORD ESCORT在高速公路上巡航的魅力, FORD ESCORT搭載EPAS電子式動力輔助轉向系統,於市區低速時有輕盈的轉向手感, 而在車速增加後則加重操作阻力,因此市區行駛輕鬆,兼具高速駕馭沈穩精準, EPAS電子式動力輔助轉向系統還能降低引擎負荷,大幅減少油耗。 行駛同時也立即感覺到FORD ESC