♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件， 唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。 車子那麼貴都買了，當然要好好照顧別亂省保養小錢，不然到時候車子早日年老體衰！ 網路上常看到網友為五千公里還是一萬公里保養爭論不休， 分享實例：同TIIDA車型，我每5000KM保養，朋友每10000KM原廠保養， 雖然一樣能開、能動、能停，但是互相交換開，發現性能差異許多， 朋友每10000KM原廠保養的車子，和我的車一比較， 10000KM保養的車子即有明顯老化的感受！ 常看到想要一萬公里保養的網友在網路上發帖尋求安慰， 互相打氣認為自己的車可以一萬公里保養就好， 雖然機許多油標榜長效型機油，看國外車友累積較多的里程才做保養， 但在台灣的行駛環境、悶熱氣候等用車條件下， 也曾添加相當熱門的Total MC3 5W30 機油行駛， 雖然Total MC3 5W30擁有賓士車廠MB229.51超長效機油認可， 但是臺灣的行車的環境延長換油時間似乎不是理想的狀態， 在5000KM後即有衰退的感覺，在6000KM時爬林口、關西、三義長坡更是明顯， 這也許是對車有愛＆會自己保養的車主才會有感受吧！ 至於想要一萬公里保養的車主，只能說各人造業各人擔， 車主怎麼對待自己的車子我們不需費力干涉， 畢竟這是他的車子，好壞是他自己承擔，顧好我們的愛車最重要囉！ 分享我自己的機油櫃子，習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品， 因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整， 與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。 每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油， 別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！ 當學生讀書時就開始工讀養車，之前擁有過義大利及美系車、日系車， 單汽車部份保養次數，粗略算了一下，竟超過百次啊！ 心得經驗，現在外廠材料、工資也不便宜，也必須考量保養廠是否熟悉車輛， 自己就實際經歷過心愛的車子就曾沒壞被亂拆亂拔搞壞，車款百百種，尤其車輛電腦科技化， 坊間師傅要熟悉各廠牌車種，以及原廠技術轉移，需要花費相當大的成本與時間， 還有車主自己是否瞭解車子？認識保養廠所提供的材料？不然被當肥羊也不知！ 剛好自己的興趣就是車子，且養車經驗豐

靓亮外型、充沛動力，裕隆日產Nissan暢銷車款Kicks改款了， 雖然裕隆日產在華山有Nissan Kicks熱鬧的大型展出活動， 不過更開心美女業務課長邀請，更早一步摸摸新Nissan Kicks， 還參加非常有氣質的DIY 手作【永生花隨行杯】花藝親子活動。 到達NISSAN展示中心，外頭停著準備參加護國宮年度廟會慶典盛事的車輛耶， 一年一度的「太子忠孝文化季」因疫情停辦兩年，在今年終於開辦的繞境夜巡活動。 NISSAN KICKS新車VIP預賞會開始囉， 日產人員為大家詳盡的介紹說明新KICKS改款的特色， 在新車發表會前，讓老車主們可以進一步先認識變化多端的KICKS。 裕隆日產全新發表小改款的Nissan Kicks跨界休旅，改頭換面最明顯囉， KICKS設計導入最新的NISSAN全新廠徽，很不一樣喔！ Double V-motion大型鋼琴烤漆的進氣柵設計，打造時尚水箱護罩潮流外觀， 全新Kicks推出「藍不住」、「黑頂狂藍」兩款新車色，多達14種配色可以讓車主挑選， 搭配高識別度的全新造型LED矩陣式頭燈，好有型。 現在車子搭配的輪胎越來越大咖，10多年前14吋、15吋輪胎是主流， 今非昔比，駕駛人對於車輛的貼地操控、視覺美感要求更多， 除了輪胎外皮花紋、材料黑科技持續創新，鋁圈的大小也不斷放大， NISSAN KICKS配置17吋雙色鋁圈輪胎，有效提升了抓地力和轉向性能。 KICKS擁有嶄新的流線造型、優異的空間表現，剛性大進化，UHSS技術上身， 應用 Ultra High Strength Steel 超高剛性鋼材，把全車鋼骨結構提昇，強化抗扭曲剛性， 因為採用高剛性鋼材UHSS，車體本身就像是隱形的防滾龍，提升了車子的操控性與安全性， 在車體剛性大幅度提升之後，進而也反應到車身對於操控上穩定度， 車體剛性越扎實，行駛中的沉穩度越佳，所帶來的舒適性絕對是正面成長的。 日產是被車子耽誤的沙發車廠，NISSAN堪稱汽車品牌界的座椅優等生， 不管是椅子的包覆性、腰背部支撐、臀部支撐、腿部支撐、舒適性、透氣性、、、 NISSAN是箇中翹楚，座椅性能出眾，是汽車椅子領域的佼佼者。 車子幾乎是全家都會乘坐的，椅子差異連小孩都感覺的出來差異喔， 像這台，寶貝公主一坐，就說椅子