買了三個不同廠牌的高流量機油濾淨器 自己利用一些時間觀察看看 因為外包裝產品介紹(內容有興趣看 相簿 ),一模一樣 也都得到相同認證,原本以為東西都是同一間代工商 掛不同銷售商,結果發現,其實有不一樣 拿燈仔細往裡面一照,順序由左至右 可以清楚發現,雖然同樣都有8片導流片 但製造過程,還是有不一樣的地方 因為高流量機油濾淨器肚內不一樣 那網目密度?還有第一個為什麼上方也有做過濾? 心中的疑問一個一個冒出來... TIIDA除了出廠和第一次保養使用原廠濾芯外 到目前皆使用高流量機油濾淨器 其實我並不在乎究竟提升多少馬力 理論的觀點~我在意的是對車子哪個好 如同包裝介紹,傳統濾紙濾淨器過濾速度慢 加上機油本身流動速度就緩慢 因此需要機油泵運轉加壓使機油能夠順利完成過濾循環 長期浸泡在熱油內變質的濾紙纖維容易流出,沉積在引擎內 這也就是所謂油泥的一種 較好的傳統濾紙濾淨器,有洩壓閥 就是當過濾濾速度來不及時(濾紙堵塞等原因) 會打開洩壓閥讓機油直接回流,等同沒有過濾... 換上高流量機油濾淨器,經過汽車雜誌公開測試,過濾淨度不比原廠濾芯差 更有其他優點:過濾快速,因此機油流速快,所以引擎潤滑帶走熱能快,散熱就快 降低熱衰竭機會,機油壽命長,相對對引擎是好的 溪水上游流速快,細沙不易沉積 溪水下游流速慢,細沙容易沉積 相同道理,機油流速快,髒東西不易沉積引擎內,排出讓過濾器攔截 機油泵因為過濾速度快,所以減輕工作負擔 機件壽命延長 科技日新月異,產品不斷推陳出新 好東西大家搶著跟上腳步研發製造 受惠的是有需求的消費者~ 下面連結有機油濾芯測試(包含渦流高流量機油濾淨器),可以參考 車訊網-車用好自在 7款機油濾芯能力大試驗