我的Tiida才停好車沒多久，後面車子跟著停了下來，結果是好友下車， 哇！買新車啦！好漂亮耶～開箱啊！ 原來是租車短暫使用呀，害我那麼興奮，不過現代Hyundai的Elantra不是才剛剛開始賣沒多久？ 怎麼這麼快就有新車可以租，好厲害！ 不過 好友 說：「還好是用租的，若他買的話一定後悔死了！不用開箱就先關箱了。」 啊！這麼嚴重呀？聊著聊著， 好友 把車鑰匙丟給我，要我試試Elantra去， 既然如此，我就體驗一下，也順便開箱分享我跟Hyundai Elantra第一次接觸的心得。 一進Hyundai Elantra駕駛艙開箱，現代化設計感十足， 實際上路，怎麼方向盤那麼輕？並不是一般車輛電動輔助轉向省力的感覺， Elantra反而是完全沒有路感危險的恐怖感覺，好誇張，真的一根手指頭就可以開， 方向盤比夜市投幣式遊樂碰碰車還輕，我可不想在馬路上開碰碰車呀！危險～ 雖然用心開箱，也是要顧及生命安全的！ 不知道為什麼，就是覺得Elantra在過彎的時候有種不會形容的不安全感， 好奇打開Hyundai Elantra和我的Nissan Tiida引擎蓋開箱比較看看， 哇～Elantra鈑件凹凸不平，而且好多是從不同塊鈑件拼湊銲起來， 看到這樣情況，Hyundai Elantra的組裝品質和車體安全性？？？ 再仔細看看車門，歐買尬～Elantra的外殼水水，裡面卻如此不修邊幅， Hyundai Elantra有好多銲接的地方，而且銲接處好醜，都沒有細細處理， 反觀我的Nissan Tiida，一體成型，差異真大！ 第一次和Elantra實際上路體驗，一路上一直覺得手好冰， 原來Hyundai Elantra將冷氣空調出風口設計在方向盤下方？ 難怪我怎麼調整還是一直吹手，看似新潮設計，卻非常不方便， 我想後座也因位這樣的冷氣空調出風口設計， 被前座擋住了，冷房效果應該很差吧！？ 開箱試駕之餘，也要坐坐看，Hyundai Elantra的後座壓迫感好重， 除了天花板低下來、後擋風玻璃貼近讓頭部的空間被壓縮， 加上Elantra小小一塊後窗戶，讓視野變差，很不舒服的感覺， 還有像小貨車明顯的彈跳感覺，坐在後座真的很容易暈眩， 喔～不舒服．．． 只能說Hyundai Ela...
