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16.01.13 Nissan Super Sentra 2萬KM Liqui Moly力魔機油保養

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機油與添加劑專家LIQUI MOLY德國力魔,屢屢蟬聯榮獲德國最佳機油品牌榮譽, 也許在台灣,這品牌對於多數車主還有些陌生, 但車用添加劑年銷售高達700萬瓶,德國銷量第一,可見其高質量地位不容小覷! Liqui Moly力魔機油更換地點安排於一間非常難約的保養廠, 因為生意實在太好,索性跟老闆說找天直接在現場等空檔,不然怕到過年都排不到! 保養廠 本次體驗的Liqui Moly力魔新一代魔護機油5W30 高性能的低磨擦系數機油,最適合用於具備多氣門技術和渦輪增壓的新款日本、美國汽、柴油引擎。對於引擎的保護有非常好的效果。 規格與認證:API CF/SN、ILSAC GF-5。 「Liqui Moly」力魔潤滑油Logo的命名, 是由液體Liquid和鉬Molybdenum兩個單字所組成的英文註冊商標, 也就是「液態二硫化鉬」。 Liqui Moly公司是第一個將固體抗磨物質「二硫化鉬」 研磨成小於0.3μm並成功懸浮在液體中, 成功研發出世界上首個「液態二硫化鉬」抗磨產品。 總代理:宜福工業股份有限公司 產地國:德國 等待的空檔,師傅也利用時間先為車輛進行仔細的檢查和測試! 電子式的充氣胎壓計,跟一般保養場見的指針式不同。 開啟車上的胎壓偵測器,胎壓確實在34 好不容易得到師傅的關愛,後面車子還是一直來,生意真的很好。 哇!連輪胎公司也來補貨。 師傅檢查項目還包括啟動時電壓壓降、發電機的發電量。 蓄電、發電系統一切正常~ 陰雨綿綿,燈號檢查格外重要。 煞車碟盤、煞車來令片厚度檢查。 漏油囉!漏下黑黑髒髒的舊油。 Liqui Moly力魔機油5W30潤滑油、LM1803噴油嘴清潔劑 添加Liqui Moly力魔機油5W30潤滑油時, 晃動其瓶身,發現流動性相當好,適合現今車輛油道細緻的引擎系統。 新一代Molygen魔護機油系列使用自家新一代的添加劑技術 MFC(Molecular Friction Control),除了「液態二硫化鉬」的技術之外, 還增添鎢系添加劑,是為了減少引擎磨耗, 並修復引擎內部金屬表面的微小凹陷,使粗糙表面更平滑。 經實驗測試,魔護機油系列最多能降低15%的摩擦係數, 同時降低30%的引擎磨耗...

★ 全球最強 の“超級悍馬救車行動電源”MIT安全有認證

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「養兵千日,用兵一時」,沒想到這顆全球最強の救車行動電源是這樣開箱 >"< 上班路上常有機會幫助車輛發不動的路人&鄰居, 自從有了救車行動電源這產品後,自己也添購了,隨車攜帶,且價格便宜, 甚至比買強制險還便宜,如幫汽車買保險又可以當充電,救一次就值回票價, 畢竟重度使用車輛,上下班代步、假日出遊,還是要準備,有備無患, 而且這是我買的第二個救車行動電源嚕! 第一顆是救車行動電源是他廠剛出來展售就買了, 但電池已發胖膨脹,為了安全,全球最強の救車行動電源來報到~ 有了第一次的經驗,第二次總會更注意,更瞭解自己需要什麼, 新聞屢次報導電子產品發生意外,黑心商品充斥, 挑選安全、安心的救車行動電源,更是格外要仔細小心,不要因小失大, IWO台灣艾沃BOX-9S 超級悍馬救車行動電源 (擁有台灣BSMI認證) BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局,認證檢測項目包括: EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範), 取得BSMI認證對於行動電源廠商是個很大的挑戰, 我們是買安全的產品,不是帶顆不定時炸彈, 透過經濟部標準檢驗局審驗,維護商品品質,保障你我安全。 年中保養時,電瓶檢測還有58%,但是前幾日開始發動開始困難, 但又礙於剛好忙碌,還來不及更新電瓶,就這樣。。。不給力了! IWO台灣艾沃BOX-9S 超級悍馬救車行動電源(台灣BSMI認證)光榮登場開箱, 急用車,車沒電,這真是急死人,真的還好車上準備這顆, 體積小好攜帶,救車不求人! 不用死背、不用硬記救車行動電源使用方法,也不怕沒有帶說明書, 因為全球最強の台灣艾沃 - 超級悍馬救車行動電源主機側邊就有操作方法與圖解, 1.先夾上電瓶通電夾,紅色接正極(+),黑色接負極(-) 2.再將救車啟動電源線插入台灣艾沃 - 超級悍馬救車行動電源主機專用防呆插座, 長按救車啟動電源線上面的操作開關一秒,直到藍色燈亮起。 3.救車啟動電源線綠色指示燈自動亮起後,發動引擎。 4.將救車啟動電源與超級悍馬救車行動電源主機拔除分離 5.取下電瓶通電夾,完成! 更新換下老化的電瓶,即使用充電機,電瓶充放能力還是不良! 這次緊急狀況只能說,還好有IWO台灣艾沃BOX-9S ...

★ 車子跑28萬5千公里後加入台灣神油,TIIDA ER酯類機油5w40 保養

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愛車,定時保養是必修的功課之一,從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件, 唯有按時檢查與保養,才能降低車輛的故障損耗率,並延長愛車使用壽命, 本次28.5萬KM保養幸運獲選參與『ER酯類機油試用活動』道路版5w40機油測試, 藉機深入體驗擁有多項國際認證的臺灣之光-ER酯類機油。 TIIDA體驗的ER酯類機油是由台灣台中健麟企業有限公司所研發製造產品, 健麟企業有限公司為專業添加劑的研發廠家, 並由創研特用科技股份有限公司獨家總代理,銷售旗下優秀的ER酯類機油。 保養前粗略和大家分享機油知識, 引擎機油六大功能:潤滑、密封、冷卻、清潔、防繡、抗震, 機油好比汽車引擎的血液,所以機油的好壞會影響引擎的健康狀態。 機油黏度標示,字母W即如同英文中的「冬天」, 代表低溫黏度,0W、5W、10W、15W、20W數字越小, 表示機油低溫流動性能越好、不易結凍、冷車啟動容易, 後者數字用來判斷高溫環境下的油膜韌度,如20、30、40、50、60, 代表引擎在高溫時機油的黏度係數,數字越大高溫越濃稠。 在市售的機油中基本上分為三種: 礦物油(Mineral Oil)、合成機油(Synthetic),以及全合成機油(Fully Synthetic)。 全合成機油(Fully Synthetic)是由100%的化學合成基礎油加上添加劑而組成, 穩定性高、耐高溫,不容易氧化、劣化,油膜分子一致,機油耐用壽命較長, 且全合成機油流動潤滑性佳,黏度不易隨溫度變化, 啟動引擎更順利,抗磨耗佳,不過製造成本相對較高。 API美國石油學會將基礎油區分為五大類: 【Group I】:是傳統溶劑精煉出來的礦物基礎油。 【Group II】:是氫裂解製程所煉出來礦物基礎油,製程較I類基礎油來得複雜。 【Group III】:是用全加氫裂解技術製成,在比II類基礎油更高壓及更高熱的環境下的加氫裂解製成,是氫裂解過程與臘油異構化製程所煉出來的合成基礎油。 【Group IV】:是聚α-烯烴PAO合成基礎油。 【Group V】:是其他不包含在Group I∼IV的合成基礎油,最常見的V類基礎油為酯類機油,可以分為三大類,單酯,雙酯,多元酯等。酯類油可比PAO承受更高的溫度及提供更佳的清潔效果,因此常被用來與其它類基礎油...