♨ 13.04.01 TIIDA 15.7Km更換TOYO TEO+ 1956015輪胎、EBK後鼓煞車來令片 ♨

- 4月 01, 2013

Nissan Tiida到了換輪胎的時間了

2008/02/02 普利司通B250(0Km~49546Km)49546Km
2010/01/02 普利司通AR-10(49546Km~104809Km)55263Km
2011/08/12 普利司通AR-10(104809Km~157048Km)52239Km
2013/04/01 換上東洋TOYO TEO Plus 195/60/15

TOYO TEO Plus 195/60R15 88H

MADE IN JAPAN

ECO 節省能源環保輪胎、減少滾動阻力

拆裝輪胎、更新氣嘴、充填氮氣

動態平衡校正

順便把後鼓煞車來令片換了，EBK（不推薦，很吵）

從185/65/15升級為195/60/15
也猶豫許久，因為AR10用的很習慣
排水、抓地、耐磨、價位等各項表現都很好
185→195價位多了一些，是否因接觸面積增加→磨擦力增加→油耗增加？
吸引原因則是TOYO TEO Plus胎壁較軟，為了即將出生的小公主
搭配TIIDA偏硬朗的懸吊系統，應該可以更舒適點
TOYO TEO Plus抓地力好，耐磨係數300，車友評價頗佳
而最近日幣貶值，日本進口輪胎也落價許多，到了快比國產輪胎還便宜的價位了！
（難怪最近一堆朋友往日本跑～）

電腦紅外線四眼式定位

更換TOYO TEO Plus完成，實際上路
TIIDA經過不平路面（這台灣到處都有）更顯得Q感
新的TOYO TEO Plus比行駛52239Km後的普利司通AR-10更安靜些
185→195彎道路感變的更明顯，安全信心更佳！
接下來的測試，期待ECO的TOYO TEO Plus也可以同AR-10省油、耐磨

點~TOYO TEO Plus 介紹1

點~TOYO TEO Plus 介紹2