16.08.07 TIIDA 27.3萬km ACDelco DuraStopTM剎車來令片更新 心得評價

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為Nissan Tiida 挑選 ACDelco半鐵纖(陶瓷)前煞車來令片,

Nissan Tiida前煞車來令片更新記錄:
0 km~50756 km:原廠煞車來令片(使用50756 km)
50756 km~119074 km:T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片(使用68318 km)
119074 km~216598 km:VTTR制動王道路版來令片(使用97524 km)
216598 km~273368 km:Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片(使用56770 km)
273368 km~:ACDelco半鐵纖(陶瓷)前煞車來令片


Nissan Tiida 來令片使用個人心得評價:
ACDelco DuraStopTM > T-LIMIT 藍色昇級版 > Bendix HD > VTTR道路版 > 原廠


【2010.01.29】 50756 km~119074 km:T-LIMIT 極限制動藍色昇級版來令片(使用68318 km)
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文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/97037323


【2012.01.17】 119074 km~216598 km: VTTR制動王道路版來令片(使用97524 km)
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文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/97098573


【2014.12.24】 216598 km~273368 km:Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片(使用56770 km)
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文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/295742159

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摘錄官方網站介紹:
ACDelco 剎車片以當前車輛偏重於引擎馬力提升及降低車重量的設計趨勢,在剎車片的材質及車種規格的適用度上投注了相當大的心力上。
ACDelco DuraStopTM 剎車片通過 ISO9001、QS9000、ISO/TS 16949 及 ECE R90、VDA 6.1、AMECA 及 SAE 等國際認證,品質符合原廠規格。
ACDelco DuraStopTM 剎車片特殊的摩擦材質,有耐熱耐磨損的特性,能減少因經常踩剎車所造成的損耗;優異的摩擦係數能使剎車感覺平穩舒適,在高速剎車時更能保持順暢並有效縮短剎車距離。且此款剎車片是專為亞太地區炎熱潮濕的氣候所設計,讓您不論在晴天或雨天均能感受良好的剎車效果。
剎車系統不但是安全的第一防線也是提升汽車性能最顯著的地方。ACDelco 汽車零件專家在台供應適合「全車系、全規格」的優質剎車片 - DuraStopTM,其品質通過國際級認證,提供您安全、舒適的行車感受。

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選用ACDelco DuraStopTM 剎車片的理由:
在美國,ACDelco 剎車來令片為交原廠使用之售後服務件,因此顧客無需擔心品質問題。
剎車系統是提供乘客安全的重要防線。選用ACDelco 高品質的剎車來令片能確保您的愛車在緊急剎車時發揮應有的作用保障您與其他乘客的安全。因此,選擇剎車來令片時,應以安全而非價錢為優先考量。
ACDelco 剎車來令片還有一項特殊的地方在於具隔熱效能的金屬墊板,能有效隔絕因摩擦而產生的高溫,避免高溫對剎車元件造成的損害。

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這次Nissan Tiida前煞車來令片更新自己來,省力的電動板手。

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自己施工要注意細節,才能夠確保人員和車輛安全。

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副駕駛座側的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片還有磨耗的空間

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ACDelco DuraStopTM 剎車片登場

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安裝副駕駛座側ACDelco DuraStop TM 剎車來令片

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準備拆卸下駕駛座側的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片

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駕駛座側的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片磨損較多

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駕駛座側的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片磨損較多

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安裝駕駛座側ACDelco DuraStop TM 剎車來令片

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安裝駕駛座側ACDelco DuraStop TM 剎車來令片
繼續搭配VTTR SPORT通風劃線碟盤,執行重要的煞車任務。

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左:副駕駛座側拆卸下的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片,
右:駕駛座側拆卸下的Bendix 奔得士 HD 煞車來令片

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Bendix 奔得士 HEAVY DUTY 前碟來令片
專屬絕緣層 : 在高溫運作下.可提供更長的來令片壽命,並延長碟盤的使用年限
航太科技記憶消震墊 ( INSULator Shim ) : 減少金屬直接接觸,有效減少異音
通過 B8E6-170 噪音測試與 ISO 6312 磨損測試,符合原廠要求,品質保證
通過 SAE J661A ( USA ) 標準
摩擦係數:FF 煞車力與安全性的最佳結合
持續工作溫度 : 480 度 C , 最高工作溫度 約 600 度 C
但是在TIIDA上安裝使用感覺損耗較為快速,制動力比VTTR好。

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ACDelco DuraStop TM 剎車來令片安裝時里程數

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剎車來令片磨合程序說明:
為使剎車來令片發揮百分之百的制動效果,請於裝配完成後進行充分磨合。
磨合的方法:
步驟一:先將車速加到時速 60 公里。
步驟二:緩和地踩煞車,減速至 5 公里(儘量避免停車)。
步驟三:重複步驟一和二 8 到 10 次,每次剎車間隔 0.3 到 0.6 公里。
磨合程序完成後,可依一般方式行駛。
磨合過程中,請遵守下列注意事項:
請勿在磨合過程中持續踩煞車。
請勿在短時間內重複踩煞車。
未遵守上述注意事項可能導致剎車來令片過熱而減損其效能。
剎車來令片經過充分磨合,將可發揮百分之百的制動效果並提高行車安全。反之,未經磨合的剎車來令片,則因易高負荷使用,造成零件損害,影響行車安全。

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好用ACDelco DuraStop TM前煞車來令片




留言

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  2. Bendix 來令,不適合 畫線打孔的碟盤,會變得 低速時 40~10較不利,配合原廠碟盤最利, 因來令上有特殊配方物質,要磨一磨後,吃在碟盤上
    畫線,打孔的碟盤,並不會較利,反而因接觸面積少,較不利
    最利的是生鏽的碟盤, 因摩擦力較大,但來令會磨較快, 就像兩片玻璃靠在一起磨時,很滑無摩擦力  

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  3. "來令上有特殊配方物質,要磨一磨後,吃在碟盤上"
    很其妙的論點,來令片、碟盤都是消耗品,只會越來越薄喔!
     
    "畫線,打孔的碟盤,並不會較利,反而因接觸面積少,較不利"
    劃線的主要用途是利於來令片粉塵的排放,因為來令片粉塵遇熱會附著於碟盤上,再利用碟盤上的「線」加速粉塵的排放,避免粉塵影響煞車性能。

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