★ 換上普利司通Playz的輪胎，實際上路發現...太誇張！

每日近百公里的上下班路程，還好有心愛的交通工具：車子！
既然是必要固定的支出，當然對於車子的期望，就是能夠省油、好保養！
這幾年下來，TIIDA也跑出了28萬KM里程數，除了按時定期回廠檢查、保養，
還有自己平時的車內外美容照顧，就是為了維持車輛健康的狀況，
這段期間輪胎也更換了五組，深知輪胎除了耐磨、省油外，安全性是非常重要的，
尤其台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
但～安全！還是回家唯一的道路～
和NISSAN TIIDA能夠開心參加這次普利司通Playz試胎活動，
真是超高興的聖誕節禮物啊！又可以有榮幸與大家分享普利司通Playz的好！


這次換普利司通Playz輪胎，註入NISSAN TIIDA的輪胎使用歷程記錄：
2008/02/02 普利司通B250（0Km~49546Km）49546Km
2010/01/02 普利司通AR-10（49546Km~104809Km）55263Km
2011/08/12 普利司通AR-10（104809Km~157048Km）52239Km
2013/04/01 東洋TOYO TEO Plus（157048Km~232938Km）75890Km
2015/06/13 固特異Goodyear Assurance DuraPlus（232938Km~283631Km）未完待測
2016/12/09 普利司通Playz（283631Km~）


本次和大家分享的是許多車主都喜歡愛用大廠－普利司通所生產的Playz輪胎，
普利司通股份有限公司（日語：株式会社ブリヂストン、英語：Bridgestone Corporation）
是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠，
同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商！


普利司通Playz輪胎特點在於提昇「駕駛安定性」，
透過科技研發，設計出可以降低駕駛負擔，且不易感覺疲勞的優秀輪胎；
通常車輛受到路面不平整狀況影響，而產生車輛左右晃動時，
會使駕駛人產生無意識的方向盤修正動作，維持車輛正常、正確行進，
但也在不知不覺中進一步累積駕駛人壓力，產生疲勞感，
而普利司通Playz輪胎，即設計於能減低駕駛時的震動並提升路面接地的安定性，
開發人性化的駕駛安定性設計，減輕駕駛人行車負擔。

★ 普利司通Playz登場

NISSAN TIIDA換胎時間：2016/12/09 上午 8:30到還是要排隊囉！
換胎店家：樺永輪胎　02-2391-8591
地址：台北市中正區青島東路33之4號
車款：Nissan Tiida
Playz尺寸：195/60R15


預約所安排的樺永輪胎店家，擁有新穎和充足的設備、以及經驗豐富的技師，
因此也相當放心讓NISSAN TIIDA交給樺永輪胎施工，進行輪胎更換作業。


才將車輛開上工作頂高平台，樺永輪胎的師傅們一擁而上，左右開弓（工），
三兩下，就將四顆輪胎都拔下了！


「工欲善其事，必先利其器」，樺永輪胎引進義大利CORGHI專業輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，CORGHI做為專業的輪胎拆裝機公司已20年，
並為法拉利及F1車隊的廠內設備專業供應商，CORGHI輪胎拆裝機不傷鋁圈。


更新氣嘴，是樺永輪胎為每位車主貼心的免費服務，
氣嘴也是有壽命的，有些氣嘴老化，結果氣是從氣嘴漏出來，造成胎壓不足，
有氣嘴橡皮嚴重變形，很有可能危及駕駛安全，不得不當心，
樺永輪胎為確保到店換胎車主車輛行駛安全，所以皆提供免費更新氣嘴服務。


裝上普利司通Playz輪胎囉！好興奮～


為普利司通Playz輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。


將普利司通Playz輪胎順利安裝後，首先進行義大利科吉EM9580輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，樺永輪胎技師會先進行輪胎平衡校正。


經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！


在輪胎更換的同時，還有樺永輪胎的技師會為愛車進行潤滑油補充檢查！


輪胎上兩個記號點:
紅色實心點為硬點，紅點做為優先，原廠輪圈幾乎都有參考記號(白點)
將紅點對準白點，不過在實際上以最小配重量為優先考量
黃色空心點為輕點，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，
裝配輪胎時，大多把它對準鋁圈最重位置的氣嘴來安裝，使車輪保持最佳平衡。
簡易的胎壓偵測，樺永輪胎師傅提醒已老化，貼心先幫我換上藍色氣嘴帽～
藍色氣嘴帽代表輪胎充填氮氣氣體。


普利司通Playz輪胎裝上NISSAN TIIDA囉！
換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，大家是不是都有這樣的感覺呢！？


拆卸下來的固特異Goodyear Assurance DuraPlus也是非對稱花紋的輪胎。


在定位機這邊，竟然還有另外一組義大利CORGHI專業輪胎拆裝機、輪胎平衡機，
難怪我看到二顆輪胎完成換裝的瞬間，另外一邊的二顆輪胎也完成了換裝與校正，
因此樺永輪胎才能能夠快速消化絡繹不絕的車主上門進行輪胎保養。


樺永輪胎採用HUNTER 3D定位儀，是歐美日大車廠紛紛指定的標準設備，
並榮獲BENZ、BMW、AUDI共同指定的3D影像定位設備，
TOYOTA車輛出廠前，也會藉由HUNTER定位儀抽驗車輛定位角度。


因為NISSAN TIIDA平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放，
所以樺永輪胎技師僅稍微調整，表示～照顧的很好唷！


樺永輪胎技師道路行駛後，回來再進行前輪側滑試驗檢查，
側滑試驗是確保汽車直線行駛的穩定性，如果側滑試驗不良，
會使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象，
並且影響車輛的制動、驅動、轉向等，所以側滑試驗是樺永輪胎的終檢。


最後確認機件固定鎖緊，普利司通Playz輪胎要和NISSAN TIIDA一起旅行去囉！


謝謝樺永輪胎，是普利司通優秀的招牌安裝廠商店舖，
不僅技師動作專業迅速，還有良好齊全、數量充足的進口底盤校正設備，
讓車主不用漫長苦等，且安心交由技師施工，
這麼好的店舖也要偷偷地透露一下他們正在擴張的分店資訊～
《驊慶輪胎館》汐止旗艦店：
新北市汐止區福德二路230號 ， 02-2695-9222
全新設備及系統，強大的團隊服務更加廣闊。

★ 普利司通Playz初體驗

普利司通Playz輪胎和NISSAN TIIDA的結合，驚喜連連，
首先是輪胎的舒適感，Playz輪胎讓TIIDA懸吊回饋變的更Q彈不死硬，
再來是輪胎滾動的寧靜度，換上Playz輪胎一上路，胎噪降低讓我想起AR-10，
Playz甚至比AR-10更安靜，乘客也更享受舒服的搭乘樂趣，
此次換胎後，可以非常明顯感受到Playz輪胎回傳的良好反應！


每天回家必經的地下室凹凸面止滑、防滑車道，
之前總是咚咚、咚咚的吵鬧，且感覺到硬梆梆的彈跳，
沒想到換了普利司通Playz輪胎，行駛在地下室凹凸面止滑、防滑車道，
輪胎與地面的接觸聲音變的細緻，且Playz輪胎吸收來自凹凸路面的震盪，
宛若高級房車那般的幼秀！

★ 路不平專案
普利司通Playz IN 新北市中和區建康路 不平道路


普利司通Playz IN 桃園市中壢區環中東路 不平道路


普利司通Playz IN 台中市北屯區太原路三段 不平道路


透過上面影片可以發現，Playz輪胎滾動於不平整的道路，
抑制車輛偏移的效果相當好，大大減少駕駛人對於方向盤的修正動作，
無形之間，車輛行駛更加穩定，降低駕駛人的疲勞負荷！

★ 高速體感、一級棒油耗測試

Playz輪胎是普利司通ECOPIA綠色地球家族環保系列的一員，
ECOPIA以『節能、環保、愛地球』為其主要訴求，
普利司通ECOPIA系列低滾動阻抗輪胎，
主要可以提升燃油效率、減少二氧化碳排放，
並維持普利司通一貫的高品質與安全性能。


在高速油耗測試選定離交流道附近的加油站做為試驗的起訖點，
減少因為市區道路環境的干擾因素。



加滿油，吃飽飽，我們兜風去囉！GO~


不僅在普通行駛時胎噪低，高速公路行駛發現普利司通Playz輪胎抓風聲也相當低，
之前試駕新馬３，明顯感覺馬３隔音效果差，跑高速公路是件折磨事，
馬３車主有興趣可以查查普利司通Playz是否有適合的輪胎規格喔！


跑跑跑～遠離壞天氣！


但二次測試時在台中路段都很巧的遇上塞車，也造成數據上有些誤差，
未來，時間充裕的狀態，再發揮實驗精神，和大家分享更多囉！


Nissan Tiida選用92無鉛汽油做為測試燃料，其實平時也用92無鉛汽油，
因為之前實驗在Nissan Tiida上92無鉛汽油跑出數據稍好，
且氣門也較乾淨清潔。


喔～回到正題！測試時採正常行駛、開冷氣、聽音樂
但不知道是否為地形差異（三義、關西爬坡），在忽略塞車的環境干擾下，
北上與南下的的油耗表現有所不同，驚！！！
嚇一跳啊～加油標準皆為加到加油孔可見處，
在南下的Playz輪胎油耗測試，Nissan Tiida跑出了18.59838275 Km/L好成績，
慢慢有了年紀的Nissan Tiida，定時保養盡力維持好車況，
但跑出這樣有點誇張的好成績，自己都意想不到呢。

★ 濕地，它抓的住！

Playz輪胎，新的胎面膠料配方技術，使輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，
追求行車舒適度的同時也兼具安全性，Playz輪胎好樣的！
近日天氣不穩定，下雨天奔馳在高速公路交流道彎道，經過那濕淋淋的伸縮縫，
過去以往總是給它那麼的滑一下，讓人心臟也跟著給它跳一下，
但是Playz輪胎表現，有之前測試米其林 Michelin Energy Saver+的印象感覺，
經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時，Playz依然穩定循跡滾動，好棒！


在溼地性能方面，普利司通Playz輪胎透過胎面跨溝葉狀花紋設計，
花紋剛性確保並在制動時能發揮發最大限度的效益。
實現了不犧牲磨耗性能的高溼地抓路性能，
同時結合高剛性圓弧溝槽設計，花紋端圓弧化用以抑止花紋塊的捲入，
煞車時，壓力平均分佈Playz輪胎面，縮短煞車距離。

★ 舒適的乘坐感、寧靜型和緊湊型的尖端特殊設計

普利司通ECOPIA三大尖端科技應用技術：
◎『ECOPIA膠料』
滾動磨擦阻抗與濕地牢抓制動性能是互相對立，
特殊膠料可以維持原有輪胎安全性能，並降低輪胎滾動阻抗力，
是科技性的一大突破，原因就在矽成分結合分子架構抑制動能產生，
減少摩擦時的發熱，進而降低滾動阻抗。

◎『ECO環保結構設計』
普利司通運用研究科學設計，控制輪胎行駛間的張力與變形量。

◎『直向連結花紋膠塊』
煞車時全圓周可維持一定的接地壓，濕地路面也能確保輪胎制動性能。

★ 普利司通Playz輪胎標示簡介

普利司通Playz輪胎表現不俗，藉機會也讓有興趣的車友多認識，
195：輪胎截面寬度 (單位: mm)
60：是輪胎扁平比
R：輻射層輪胎結構代號
15：是輪圈直徑
88：載重指數（載重重量560 kg）
H：速度代號（最大速度210km/h）


普利司通Playz輪胎產地來自我們的鄉土，台灣！ MIT製造，
並且通過中華民國國家標準(CNS) 正字標記驗證制度，
要通過正字標記的驗證，廠商所生產製造的產品品質必需符合我國國家標準，
且其生產製造工廠採用之品質管理系統，
亦符合標準檢驗局指定品管制度(目前為國家標準CNS12681(ISO 9001))品質保證制度。


OUTSIDE：此面向外側，反之INSIDE標示於內側面。

★ 好物 の 普利司通Playz輪胎保養

有了普利司通Playz好輪胎，平時也要好好珍惜保養，抹上品質良好輪胎保養油，
幫助輪胎清潔及亮光，反射自然亮麗的光澤，且不容易沾染灰塵功能外，
還可以保護輪胎壁，避免遭受太陽輻射能(紫外線)傷害龜裂，防狗尿等，
並達到非常美觀的視覺效果。


非常榮幸「參加普利司通Playz試胎活動分享」，
並藉由優良的協力安裝廠商店舖-樺永輪胎，
進而能夠深刻體驗與瞭解普利司通Playz輪胎的美好，
在此也歡迎大家加入抽獎活動唷！

◆活動時間：2016年12月12日～12月31日
◆活動辦法：於Mobile01同步發表文章下方回覆以下範例，就有機會參加好禮加碼送！
◆留言範例：
《Playz 安全的新領域，30天滿意保證活動，I Care About Tires》
◆抽獎日期：本活動為隨機抽出性質，Mobile01站方將於2017年01月12日下午4點在Mobile01總部公開抽出中獎者，現場會錄影，並開放會員現場觀看
◆得獎公佈時間：
2017年01月05日，名單會公佈在Mobile01公告中。名單公佈後，會發出通知訊息給中獎者，得獎者需在指定時間內回覆寄送資料，逾期視同放棄領獎機會。


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