★ 無段變速箱の保養《Grand Lancer》Jatco CVT8 三菱Mitsubishi 4萬5千KM

選擇購入Grand Lancer因為喜歡他帥氣外型，充足和舒適的空間，
安全配備足，以及源自Fortis iO良好的運動化底盤表現，MDSS Pro
Grand Lancer底盤懸吊得到良好的技術傳承，
再升級進行細部的調校設定，前後防傾桿皆加粗、避震器也有優化調整，
前後獨立懸吊加上強化車體剛性，比起一般房車這樣運動化懸吊底盤的表現自然優異。
上下班長途行駛，假日帶家人郊遊，都適合自己的使用環境，
重點Grand Lancer好養，不管給保養廠處理或自己DIY做保養，施工都輕鬆。


行車前的安全整備、定期保養真的不可少，
很多人怕保養貴、嫌車廠遠，車子買了，捨不得保養，安全檢查也不夠，
還好帥氣的三菱Mitsubishi Grand Lancer好養，保養廠技術專業、費用實惠，
車子健康，才能開心的出遊、人平安回家。


CVT無段變速箱，為當代廣泛流行搭載，但後續維護保養，難倒許多愛車的車主，
三菱Grand Lancer設計配置Jatco 新世代 CVT8 無段變速箱，
全新的設計的Jatco CVT8 的鋼片，材質強度更強、形狀上也變得更窄，
不僅能承受更高的應力、減少摩擦耗能，還能搭配錐輪擁有更寬裕的齒比變化。


影片介紹Jatco CVT8 （中—大型）FF車用鋼帶式CVT，
能夠覆蓋2.0～3.5升排氣量引擎的使用，「Jatco CVT8」擁有CVT的平穩順暢的特點，
經由全球第三大自動變速箱設計生產商Jatco研製，大幅減低了機件摩擦損失，
與之前的CVT產品相比，燃油經濟性提高了10%以上。





本次三菱Mitsubishi Grand Lancer保養選用保養材料：
日本進口 億而富 ELF MOLYGRAPHITE ALLEZ SUPER ECO 0W-20 SN 機油
ACDelco 機油芯
3M燃燒室除碳劑
Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油
AT變速箱電磁閥閥體金屬濾油網（ Fortis、Outlander ）
AT變速箱油濾清器（ Fortis、Outlander、Nissan X-trail ）
AT變速箱油底殼墊片
德國 Ate SL DOT4 Brake Fluid 煞車油
3M 超濃縮機油強化劑


變速箱油底殼一拆卸下來，髒髒喲！


新、舊AT變速箱油濾清器，也髒兮兮了！


拆卸下來的AT變速箱電磁閥閥體金屬濾油網，
除了沉積、附著在閥體金屬濾油網本體的油泥，
還有那框匡內金屬濾網上明顯可見的變速箱金屬碎屑。


近年來CVT變速箱應用廣泛，但各廠牌保養週期多訂在10萬KM左右，
而中華三菱汽車則建議4萬KM左右即可進行保養，
經過技師實際拆卸下來濾芯、濾網細看後，三菱建議的保養時間點比較恰當，
除了過濾器，中華三菱Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油也更新，
Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油是日本出光株式會社（國宏）代工，
在油脂品牌界也是相當大且具知名度，潤滑油產品品質受各家車廠肯定。


保養更新材料用品，還有各系統重要的檢查，和電腦校正，
匯豐順益都有自己的維修檢診表，讓技師逐項確認，
也可以讓車主更瞭解愛車目前的使用狀況、健康狀態。


另外說件貼心的事，這也許不是大事，但用到時真的很讚！
中華三菱汽車保養廠數量多，對車主來說很方便，可以依當日行程就近選擇保養廠，


不過剛好保養當日在附近也有其他事，需要離開一趟，
三菱汽車保養廠有提供他們自家的電動機車E-Moving、電動自行車emoving bobe，
讓車主可以代步使用，這一點，對於忙碌的現代人很好用，
大多數的保養廠，車主要短暫離開，需自己想辦法處理，
而Mitsubishi主動免費提供代步工具，剛好用到的我，覺得很方便！




在車廠等待的期間，可以待在Mitsubishi的車主專屬休息室，
茶葉蛋、飲料、餅乾、電視、電腦、網路、報紙、雜誌、電源插座、按摩椅都有提供，
環境乾淨悠閒，跟我一樣想在廠等候陪伴愛車，也能輕鬆的渡過。


從腹內看不見的各部系統組件到車身外觀漆面，唯有按時檢查與保養，
才能降低車輛的故障和損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
經過一連串的保養、檢測，還有最終檢查與車輛清潔，
領回我的Grand Lancer，感覺愛車整個神志清爽，心情舒暢，這車棒。




總里程數：44821 Km
機油使用里程數：4620 Km
（2019/10/18 Grand Lancer 4萬KM ACDelco 0W20全合成機油保養）
前次保養文章→ https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588488137


德國 Ate SL DOT4 Brake Fluid 煞車油
先將煞車油壺舊煞車油抽出，添加新油，
再使用自然引力洩漏方式，排出舊油，並補充新油。


這次保養所使用的日本進口億而富elf ALLEZ SUPER ECO 0W-20
有良好的密封性、加速反應快
適合各種季節、各種溫度條件下保護引擎。
產品規格： API SN/GF-5


期待已久的0W-20被添加到Mori Graphite Array系列中，非常適合混合動力汽車，具有怠速停止功能的汽車等ECO汽車以及最新的微型汽車。發動機安靜，平穩。出色的燃油經濟性！


在負荷、高速行走或者塞車等的高溫度域的行駛時
使用ELF獨特的Morigurafaito配合技術保護(TRI PHESE PROTECTION)
發動引擎的磨耗的引擎開始階段，溫暖駕駛時高速保護引擎不受三個溫度域侵害。
省耗油量以及發動機噪聲的减低也被實現。
對混合動力車，有空轉停車機構的車的ECO汽車，最新的輕型汽車最合適。
在引擎靜靜流暢地實現優秀的省燃費性能！


elf也有一種綠精靈“魔力”石墨油（FLF Molygraphite），那是一種工硫化鉬及石墨配方，二硫化鉬（MOS2）的作用，可以減低金屬互相之間的磨擦係數，而石墨就是用來降溫，令引擎更靜及省油。由於加入了石墨，故此特別適合熱帶地區行車，MOS2也能提供油膜失效的保護。此油曾經在歐洲進行過一次無機油行駛50公里的紀錄，也在泰國巴堤雅來回曼谷一次，證明有效。這個“綠精靈”機油呈深綠色，與一般機油顏色不同，那是由於石墨本身的顏色，但絕不會對引擎發揮有影響。

前次保養使用ACDelco 0W20機油，表現比elf ALLEZ SUPER ECO 0W-20好，
以致於只好添加3M超濃縮機油強化劑來彌補ELF加速疲弱的缺點。


對於機油精，我鮮少添加，還好3M超濃縮機油強化劑是讓人信任的產品。


添加3M超濃縮機油強化劑後，起步、加速，雖然還是比不上ACDelco 0W20
但是改善許多，唉呀，對ELF小失望