★ 三菱 Grand Lancer のDIY《 SUNOCO SVELT 0W20 街道賽車機油》 7萬KM保養

- 11月 28, 2020

愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
網路上常看到網友為五千公里還是一萬公里保養爭論不休，
分享實例：同TIIDA車型，我每5000KM保養，朋友每10000KM原廠保養，
雖然一樣能開、能動、能停，但是互相交換開，發現性能差異許多，
朋友每10000KM原廠保養的車子，和我的車一比較，
10000KM保養的車子即有明顯老化的感受！

常看到想要一萬公里保養的網友在網路上發帖尋求安慰，
互相打氣認為自己的車可以一萬公里保養就好，
雖然機許多油標榜長效型機油，看國外車友累積較多的里程才做保養，
但在台灣的行駛環境、悶熱氣候等用車條件下，
也曾添加相當熱門的Total MC3 5W30 機油行駛，
雖然Total MC3 5W30擁有賓士車廠MB229.51超長效機油認可，
但是臺灣的行車的環境延長換油時間似乎不是理想的狀態，
在5000KM後即有衰退的感覺，在6000KM時爬林口、關西、三義長坡更是明顯，
這也許是對車有愛＆會自己保養的車主才會有感受吧！

至於想要一萬公里保養的車主，只能說各人造業各人擔，
車主怎麼對待自己的車子我們不需費力干涉，
畢竟這是他的車子，好壞是他自己承擔，顧好我們的愛車最重要囉！

分享我自己的機油櫃子，習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品，
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！

當學生讀書時就開始工讀養車，之前擁有過義大利及美系車、日系車，
單汽車部份保養次數，粗略算了一下，竟超過百次啊！
心得經驗，現在外廠材料、工資也不便宜，也必須考量保養廠是否熟悉車輛，
自己就實際經歷過心愛的車子就曾沒壞被亂拆亂拔搞壞，車款百百種，尤其車輛電腦科技化，
坊間師傅要熟悉各廠牌車種，以及原廠技術轉移，需要花費相當大的成本與時間，
還有車主自己是否瞭解車子？認識保養廠所提供的材料？不然被當肥羊也不知！

剛好自己的興趣就是車子，且養車經驗豐富了，基本大中小保養都可以自己來，
因此每五千公里自己開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷，
要自己玩，自修功課不可少。車主手冊是認識車輛最快又準確的方式，
很多車輛資訊手冊都有載明，偏偏很多人不翻手冊！

本次保養挑選材料：
日本SUNOCO 太陽石油SVELT 0W20 街道賽車機油
ACDelco 機油濾芯
CMC 中華三菱Mitsubishi自動變速箱油CVTF-J4
3M 強效汽油路保潔劑

中華變速箱油CVTF-J4自排油保養記錄：
★ 18.07.23 Grand Lancer 1萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/585132107
★ 18.12.26 Grand Lancer 2萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/586071753
★ 19.05.23 Grand Lancer 3萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/587658468
★ 19.10.18 Grand Lancer 4萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588488137
★ 19.12.10 Grand Lancer 4.5萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588750898
★ 20.02.08 Grand Lancer 5萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588884771
★ 20.07.08 Grand Lancer 6萬KM https://blog.xuite.net/beautako/wretch/589242029

使用電動吸油機將舊CVT變速箱油抽出，顏色明顯比較深色
雖然每一萬KM保養變速箱油，但是新舊油一比較，就知道有差異。

添加全新的中華三菱Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油

Grand Lancer為三刻度線式（圖表b）：
油尺上標有三道刻度線，由中間與上下兩條刻度線分別組成兩個區域，
有些油尺在這兩個區域分別標有COOL和HOT字母，有些油尺卻沒有。
這種油尺在下刻度區域（COOL區）
表示變速箱油在冷油時（50℃以下），油位應處的範圍；
上刻度區域（HOT區）
是指變速箱油處於熱狀態時（90℃左右），油位應屬的範圍。

轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器

保養場設備不斷升級，我也跟著升級囉，
我的第四款機油濾芯拆裝工具，要價不菲，
差不多可以買一箱AC德科機油濾淨器

更新ACDelco 機油濾清器
機油濾清器的作用主要是過濾機油中的雜質，
保待機油的清潔，延長機油正常使用壽命。
機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等能力。
ACDelco機油濾清器能夠過濾細微污物，
不僅能過濾比人的髮絲還細微的污染物微粒(25微米)，
且改良過的製作系統，最先進的介質設計，
讓ACDelco機油濾清器能夠有最好的過濾效能。

日本原裝進口SUNOCO機油，採用高品質精製基礎油，ESTER酯類配方
強韌的油膜可應付引擎在瞬間強大扭力輸出，提供發動機絕佳的保護
ES-TECH技術可更加抑製油壓的降低。即使在高溫下渦輪軸承也可以好好地保護
可在引擎機件表面形成強韌的油膜，降低摩擦，延長引擎的壽命
獨家配方、更環保、順暢，高黏彈性專用油保護引擎，減少摩擦阻力、延長油的使用壽命
ESTER(酯)─完美的清潔效果，避免油泥產生

含酯的全合成油。環保型機油的最高峰，可保護髮動機，同時最大限度地提高汽車的節油性能。通過更新配方，它還支持新的API標準SN PLUS（* 1）。
除了環保汽車和混合動力汽車之外，您還可以放心地將其用於直接噴射渦輪增壓汽車。
（* 1）：新標準（輔助標準）於2018年5月生效。“ LSPI（* 2）兼容”已添加到常規API：SN的質量中。
（* 2）：低速提前點火在直噴式渦輪發動機的低速範圍內，當向發動機施加負荷時，很少會發生異常現象。
否則會嚴重損壞活塞和連桿

■スヴェルト0W-20
■全合成油
■SAE 粘度︓0W-20
■適合規格︓
API ︓SN PLUS
ILSAC GF-5

日本SUNOCO太陽石油 SVELT 0W20酯類全合成機油
粘度指数VI值：176

抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！

3M™ 強效汽油路保潔劑 9807S
清潔：有效去除油路系統污垢及積碳，拔除油箱內水氣
保護：有效保護燃油系統，提升汽油燃油效率，達到節省油耗
改善：改善駕駛引擎性能，使加速靈敏，易起動
安全：產品不傷含氧感知器和觸媒轉化器
具備清潔、保護、改善、與安全等功能，四效合一。

總里程數：69495 Km
機油使用里程數：5531 Km
（2020/9/8 Grand Lancer 6萬5千KM GULF Ecotechno 0W-20 全合成機油 PAO + VHVI 配方日本海灣保養）
前次保養文章 → https://blog.xuite.net/beautako/wretch/589368962