★ 安全認證SENTRA の 養車有撇步《TIIDA車子過保固哪保養?》36萬KM皮帶、胎壓偵測器換電池

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Nissan保養Tiida省下不少心思,也趁機試開TNCAP剛公布安全五顆星的SENTRA,
省油耐操的NISSAN TIIDA要保養囉,原本擔心36萬KM保養費會貴鬆鬆,
幸好平時保養都有仔細做、提前做,加上原廠電腦提醒,跟NISSAN佛心優惠折扣券。

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網路社團常常會有車友詢問,過保固要不要繼續在原廠保養,
其實會想選擇外廠保養,大多最首先的考量因素就是價格,
偏偏又擔心保養的品質參差不齊,還有可能沒有符合車輛專業診斷設備。
再來就是車輛的經驗累積,最常發生就是民間車廠對於車輛不熟悉,
單一車種保修經驗不足,機油、變速箱的油量都添加錯誤。

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愛車健康保養,應尋求專業的汽車醫生技師協助,
如同國文老師和數學老師的精通專業不同,
汽車同樣有底盤、電機、空調、音響、引擎、鈑金、烤漆、、、等不同專業領域的技師
選對汽車醫生技師,定期保養,維持車輛健康!

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裕隆日產技師除了擁有專業汽車修護技術士證照外,廠內還有自己的檢定考核,
NISSAN N-STEP1初階專業技師認證
NISSAN N-STEP2中階電系技師認證
NISSAN N-STEP2中階引擎技師認證
NISSAN N-STEP2中階底盤技師認證
NISSAN N-STEP3高階底盤技師認證
多數技師長、資深技師都通過這些專業考驗,並累積非常豐富的Nissan車款保修經驗。

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最近交通部公布114 年度臺灣新車安全評等(TNCAP)第二季二車型評等結果,
所以近期最熱話題就是NISSAN SENTRA 獲得安全五顆星評等囉。

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還有就是汽車媒體推文的J.D. Power近日公布2025年「新車品質調查」,
每年J.D. Power 都會發表汽車可靠度研究(VDS),
這份調查主要是針對車主使用三年後的問題數量,來評估各品牌和車款的耐用程度,
Nissan在一般品牌中,以169PP100成績獲得第一名。

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NISSAN SENTRA安全輔助系統配備充足,尤其Nissan Sentra是同級車中唯一擁有PFCW,
也就是超視距車輛追撞警示系統,偵測前車,再前車的動態,
高速公路南來北往,但最怕急速定點,那很恐怖的,
所以Nissan Sentra的PFCW個人很喜歡。

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除了臺灣TNCAP,美國IIHS測試Nissan Sentra,6項撞擊測試均取得Good評價,
強化車身鋼骨結構的日產SENTRA,採用了強度高達1500Mpa的UHSS超高剛性鋼材,
並結合熱沖壓技術,打造出高強度的潛艇等級車身骨架,提升車身結構安全車體,
SENTRA 還搭載了環抱式副車架,有助於系統性地分散撞擊力,確保強度和安全性。

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應用 Ultra High Strength Steel 超高剛性鋼材,把全車鋼骨結構提昇,強化抗扭曲剛性,
因為採用高剛性鋼材UHSS,車體本身就像是隱形的防滾龍,提升了車子的操控性與安全性,
在車體剛性大幅度提升之後,進而也反應到車身對於操控上穩定度,
車體剛性越扎實,行駛中的沉穩度越佳,所帶來的舒適性絕對是正面成長的。

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謝謝服務人員抽空陪我道路試駕,NISSAN SENTRA在起步加速的順暢度頗佳,
作為家庭房車,又有類跑車的酷帥外型,連幫我保養的技師都對SENTRA讚譽有加,
在市區實駕NISSAN SENTRA油門踩踏,加速反應直接靈敏,一點也不拖泥帶水,
而且SENTRA擁有更寬的車格,還把重心壓低了,
讓原本表現就在同級車裡超群的歐洲法國雷諾Renault底盤,功力更上一層樓。

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現在夏天越來越早報到,而且越來越熱,體感溫度甚至飆到攝氏40度,
NISSAN限時限量推出「涼夏特仕版」 SENTRA升級雙前座通風座椅,
運用吸風式循環,提供三段式風量調節,有效將體表熱氣與濕氣快速帶走,
有感降溫,更能長時間維持乘坐的涼爽舒適。

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人家說Nissan是被耽誤的沙發汽車廠,尤其對用車頻繁的人來說,坐的舒適很重要,
除了歐洲底盤先天優異,NISSAN SENTRA懸吊系統、座椅也升級強化,
不管是低速在連續彎曲的道路、或速度提升些在快速公路大彎區段,
駕馭SENTRA在彎道中奔馳,強悍底盤牢固實力牽繫作用下,穩定且受控,
不僅能維持好的車身平衡性,車尾的循跡表現也相當靈活,增加彎道上的駕駛樂趣。

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搭乘過Nissan車子就可以發現,裕隆日產用心打造車子的舒適空間很有感,
而且Nissan Sentra底盤、輪拱等使用高制震性、吸音材質料件強化車艙寧靜,
在車輛行駛中,抑止討厭的輪胎噪音導入,可享受到安靜舒適的乘車環境,
車室空間的靜謐性大大提升,所以試駕時就可以感覺到Sentra就是這般寧靜。

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外型沉穩大器、空間大、長途乘坐舒適、價格、省油、保養方便,
保養剛好可以瞧瞧J.D. Power第一名,安全五顆星的日產NISSAN SENTRA,
有外觀顏值及內在質感,真材實料與時精進,日產仙草魅力誘人。

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試駕SENTRA回程發現NISSAN新車展示中心隔壁,還多了原廠認證中古車部,
還真是提供各種預算考量的車主,可以有更多種的選擇。

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有些車友戲稱回原廠保養繳保護費,經驗豐富的老司機就知道,
其實很多時候原廠保養划算,不只材料品質費用,
不起眼的標準化各項檢查作業、插電腦優化偵測系統,
車主用心觀察就知道差好大,一套能夠與行車電腦完全搭配的系統要價不菲,
大部分坊間保養廠就像專科診所,有各別的專業項目,
坊間保養廠老闆也有家要顧、規模有限當然設備、技術有限,
收貴怕客人跑,收便宜就不能檢查出太多,
坊間也有用好材料、用心逐項檢查的喔,
不過專業自然有一定收取費用,建議先衡量自己對車子的態度囉!

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NISSAN車友熟知紅利可以抵用保養費用,裕隆還特別照顧老車主,
主動發放機油保養抵用券、機油濾芯保養抵用券…

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其實原廠就是按表操課,做預防性保養,
這點在工廠當過設備、維修、保養工程師就比較能瞭解,和理性討論分析,
而且使用的保養用料、耗材保證正品,還有電腦履歷記錄保固期,
外面坊間保養廠或自購材料,或許便宜些,
但是風險就要自行承擔、吸收,尤其像現在的火星塞,仿冒品嚴重氾濫,
我也曾經是受害者,不僅耐用度壽命差,連考耳點火線圈也提早老化,
有時貪便宜,結果換來花更多的時間、金錢~
我還有深刻經驗,就像是這次更換的皮帶,老司機就知道,原廠皮帶好,
原廠皮帶不會亂叫、而且壽命比外面副廠的皮帶長,所以相對原廠便宜啊,
而且原廠皮帶價格跟外面差沒多少,甚至有人換貴。

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TIIDA老車當時胎壓偵測器還沒標配,自己另外裝了外置太陽能胎壓偵測器。

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胎壓偵測器用久了沒電,還好五金賣場就能買到muRata 村田日本製電池。

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換好新電池,胎壓偵測器恢復正常啦!

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為了保護NISSAN TIIDA車漆,長保愛車外觀亮麗,內裝清潔乾淨,
同時防止紫外線、酸雨、鳥糞等,侵蝕車漆,導致氧化、褪色,
定期帶NISSAN TIIDA去汽車美容,有效阻擋這些有害物質的侵襲。

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不同於部份品牌車廠,採用安裝許多對岸大陸製產品,
Nissan則是法國Renault雷諾汽車歐洲底盤、以及諸多日本製車材部品,
所以讓TIIDA一直是耐久性、高品質優等生,
也是一部務實的好車,TIIDA先天體質優,加上空間大、省油、保養輕鬆。

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適逢定期驗車,健康狀態良好的NISSAN TIIDA,當然穩穩地過關囉,
從新車購入的NissanTIIDA,不知不覺,累積的里程已達36萬KM,
要維持車輛的健康狀態,該做的各項內外保養不可少,
很多人車子買了,捨不得保養,怕保養貴、嫌車廠遠,安全檢查都不夠,
還好自己買的車子服務據點多,維護費用也不貴,
車子健康,才能載著親愛的家人,開心的出門、平安的回家。



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