★ 假日 の 日產很可以 《 NISSAN X-TRAIL粋.月 》 SENTRA 26萬KM保養


前陣子促銷活動,手指不小心點下去,日本國際牌 Panasonic Caos「藍電」系列銀合金電瓶,是汽車界的高效能充電制御電池知名產品,那就讓NISSAN SENTRA用好料啦!

日產的車子一直以高CP值聞名,車輛品質穩定度高,好的健康狀車況,也要好好的保養維持,這次SENTRA保養耗材:
Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W-30 全合成機油
Nissan / Infiniti 原廠 NS-3 CVT 專用變速箱油
LIQUI MOLY Oil Additive力魔德國原裝進口二硫化鉬引擎添加劑
Yulon NISSAN裕隆原廠噴射引擎雙效添加劑

換新機油,提供NISSAN SENTRA引擎內部活塞、曲軸、凸輪軸等精密機件最頂級的抗磨損、防油泥與潤滑保護。

內含二硫化鉬微粒,能在NISSAN SENTRA引擎內部所有摩擦表面,如活塞環、汽缸壁等形成一層韌性極強的固體潤滑化學膜。

專為日產 Xtronic CVT 無段變速箱調配,具備極高的抗剪切與特殊摩擦係數,能防止鋼帶與鋼帶輪打滑,確保動力傳輸順暢並降低油溫。NISSAN SENTRA每1萬KM自己DIY保養NS-3,油門感受舒暢~

舊主水箱蓋用久了、警語貼紙都掉了,買一個新的裕隆日產原廠件主水箱蓋換上,保養時,油水檢查不可偷懶,發現備水桶副水箱蓋怪怪耶!

拆下來看,雖然已經忘記最初模樣,但長皺紋就要當心。

側面看不得了,哇!都裂了!翻找之前去保養廠拍的照片…已經…還好自己保養有發現!

因為是星期天自己DIY玩,本來想這樣應急,等星期一上班日再處理!

突然想到日產NISSAN星期天也有開店做生意,直接處理不用拖時間等,超開心的,而且後來發現網路跟材料行買,還比去NISSAN原廠買貴4倍,幸好日產及時支援!

也因為星期日,所以還可以輕鬆的順便看看新發売NISSAN X-TRAIL 粋・月,在中文古字與辭典中,「粋」為「粹」的異體字,代表純美、精純、不雜。X-TRAIL車名中的「粋.月」寓意為「出類拔萃.明月在心」。

NISSAN這次推出的X-TRAIL粋.月,在底子裡藏了非常驚人的造車工藝,原廠直接挑明,X-TRAIL是以承襲INFINITI L-SUV的最高標準來雕琢。最核心的靈魂,莫過於由日產資深工程師「茂木克也」一手打造、堪稱世界創舉的VC-Turbo可變壓縮比引擎。

這顆VC-Turbo可變壓縮比引擎最厲害的黑科技,在於它可以像擁有「雙重靈魂」一樣,在 14:1 的高壓縮比(省油效率)與 8:1 的低壓縮比(爆發性能)之間自由切換。當想要節能時NISSAN X-TRAIL幫你省荷包,而需要動力時NISSAN X-TRAIL可以給滿滿衝勁,永遠在性能與效率之間給出最精準的回應。

更狂的是,NISSAN X-TRAIL還加入了源自東瀛戰神GT-R賽道血統的「鏡面缸孔熔射技術」!裕隆日產用極致的0.2mm鏡面合金塗層,搭配微米級的精密珩磨,在物理極限上把運轉阻力降到最低。這讓活塞作動時順滑如絲,幾乎感受不到滯礙。這不僅僅是一顆引擎,更是直達內燃機開發歷史頂點的璀璨傑作!

這次NISSAN X-TRAIL粋.月最讓人驚豔的,絕對是隱藏在車殼底下的堅硬實力,X-TRAIL採用了雷諾-日產-三菱聯盟Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance日法聯手開發的CMF-C旗艦平台,甚至把F1賽車對剛性與效率的極致追求給灌注進去。車身抗扭轉剛性足足提升了27%!這代表當駕駛開在路上,能明顯感受到X-TRAIL車身變得非常強韌、紮實。這次豪華大改款的 Mitsubishi Outlander,也是採用這套 CMF-C旗艦平台打造出來的兄弟車!

更厲害的在NISSAN X-TRAIL底盤細節,原廠這次很不客氣地直接下放豪車規格,換上鋁合金羊角和雙向懸吊鍛件。這套組合拳直接讓簧下重量減輕了將近35%!相信懂車的車友都知道「簧下一公斤,簧上十公斤」的道理。NISSAN X-TRAIL粋.月輕量化的結果,就是路面的碎震被過濾得非常乾淨,行路質感細膩得像在開高級房車。

簡單來說,不論是高速公路上的沉穩巡航,還是切入山路彎道時的犀利回應,NISSAN X-TRAIL成功把「旗艦 SUV 的穩」與「跑車的靈敏」揉和在一起。那種始終從容不迫的駕馭樂趣,真的要握上NISSAN X-TRAIL粋.月方向盤才能深刻體會!

現在新車的螢幕越來越多,但越來越多車主反映,有時候資訊太多反而讓人手忙腳亂,NISSAN X-TRAIL這次換個思維,嚮往頂級戰鬥機的設計精神,打造出名為Zero Layer零層級的專注座艙,坐進車內,最吸睛的就是由12.3吋數位儀表、12.3吋智慧影音主機,以及10.8吋HUD抬頭顯示器所組成的「黃金三屏」。裕隆日產的邏輯很聰明,X-TRAIL粋.月會依照資訊的重要程度「自然、適切」地在不同螢幕呈現。車主不需要在層層選單裡迷路,真正做到了消弭資訊焦慮,讓科技成為駕駛開車時的第二個大腦。

一般車廠聊內裝都是在談配備,但X-TRAIL粋.月這台車聊的是「減壓」,日產NISSAN這次從認知、身體、感官三大層面下手,打造出一個讓人完全放鬆的日式座艙。座椅直接用上大名鼎鼎的Zero Gravity NASA零重力舒壓座椅,材質更是高級的TAKUMI匠人訂製皮革,台灣夏天最需要的通風座椅,NISSAN X-TRAIL粋.月採用了更高級的負壓吸入式通風科技,不是硬把冷風吹向屁股,而是把熱氣吸走,那種無負擔的涼爽感非常細緻。

要看一台休旅車夠不夠安全,除了看氣囊有幾顆,還得看看先天設計骨架,NISSAN X-TRAIL粋.月核心車體,最高採用了1500MPa的核子艦艇級高強度鋼材!沒錯,就是製造潛水艇等級的那種高強度鋼材,X-TRAIL粋.月不僅在車體內導入豪華車規格的鋁合金防撞結構,更厲害的是,在追求極致安全的同時,還順便幫車身做了輕量化,撞擊防護力與耐用度直接登頂。NISSAN X-TRAIL粋.月導入了雙Y字型前縱樑設計,這就像是車頭的隱形防禦盾牌,遇到撞擊時,能大面積、有效率地把撞擊能量向外分散,大幅提升車艙內乘客的防護表現。

想了解車子的組裝品質,可以從工廠的製造工藝得知一二,NISSAN X-TRAIL粋.月在看不見的細節上非常講究,特別採用了在飛機上才看得到的航太級的雷射焊接工藝,不僅讓X-TRAIL車身整體剛性更上一層樓,耐用度也大幅提升。更厲害的是,裕隆日產導入了奈米級異質材料膠合焊接技術,成功實現了「外鋁內鋼」的複合車體結構,在外層用鋁合金偷輕重量、在內層用鋼材鞏固安全,完美兼顧了輕量化與最高安全性。

最讓人心動的是,X-TRAIL粋.月這一切的製造標準,全部來自知名的Nissan日產九州工廠「一次性對位組裝」製程。有日本裕隆原廠的頂級工藝把關,不僅不用擔心開幾年後車身出現異音,更能感受到進口車般的紮實與品質信心!

平日、星期六人多,這次意外星期日來買材料,可以悠閒輕鬆和保養接待、新車業務喇勒吃餅乾、喝飲料,順便四處逛新車展示,哈哈!

新的換上主水箱蓋,備水桶副水箱蓋也更新,果然用久不一樣,舊的都變形了!

添加Yulon NISSAN裕隆原廠噴射引擎雙效添加劑,擁有「深層化學除碳」與「物理性油路拔水」兩大主體功效。

胎壓補足,維持正確的胎壓能直接決定車輛的行駛安全、油耗表現與輪胎壽命。

定期進行車輛清潔非常重要,Nissan Sentra做完引擎、變速箱、冷卻系統與胎壓等保養後,為了保護NISSAN SENTRA車漆,讓仙草愛車外觀亮麗,內裝清潔乾淨,同時防止紫外線、酸雨、鳥糞等,侵蝕車漆,導致氧化、褪色,定期帶NISSAN SENTRA去汽車美容,有效阻擋這些有害物質的侵襲。
留言
張貼留言