★ 啊！居然一人一台 の《日蝕》一日終極體驗
這是一次充滿驚喜的試駕活動，當接到通知電話的時候，
腦海浮現出之前Focus ST-Line的刻板印象，
以為要跟其他獲選網友共乘有限的車輛，來去某個少干擾的場地，
跟日蝕來個特色的體驗運動，原本經常黏我一起參加活動的寶貝女兒，也期待，
但是如果這樣的活動行程，對女兒來說會很單調乏味，參加活動就不盡興了，
想想，我自己去好了，跟日蝕來個極限體驗！
當報到時，一整排Eclipse Cross，貼上車號，蝦米，是一人一台耶！
再看到吃喝玩樂的路線行程規劃，啊！這後悔莫及、、、
收拾稍稍沒有女兒一起玩的落寞心情，就當放自己一天假，
偷偷跟Eclipse Cross來當個一日情人，約會去！
一清早就迫不及待來到三菱濱江展示中心，
沒想到，活動人員比我還早，辛苦＆謝謝呢！
進入展示中心，就可以看到中華三菱現正販售的各款車輛，
今天的主角Eclipse Cross，剛好就是擺在正中心，
不過仔細一瞧，很殺的黑色下巴，沒錯！這台是日蝕S-AWC行家型版本，
我喜歡，不過很可惜，今天沒有安排，沒機會開到這台嚕。
很多資深車友對於為越野而生的PAJERO、性能房車Lancer Evolution一定相當熟悉和熱血，
Eclipse Cross即為融合了Lancer Evo和PAJERO的元素所設計，
哇！期待即將展開的Eclipse Cross的試駕旅行～
剛報到，活動人員就請我先點餐，哇，揪甘心啦！
還沒出發，就已經被美食菜色給征服了，難怪胖胖，哈哈～
今天真的要和Eclipse Cross吃喝玩樂去！
在進行MITSUBISHI Eclipse Cross試駕體驗前，
達人教練與大家分享先前Eclipse Cross試駕的經驗，
以及實駕車輛時可以多去注意的Eclipse Cross創新科技體驗，
並提醒務必遵守交通規則，以及MITSUBISHI汽車同仁的指揮，
這樣才能夠留下美好體驗回憶唷！繼續參加往後的活動。
終於，今天的行程規劃表揭曉，都是很不錯的景點行程，
哈哈…出乎意料～跟我預先亂想的完全不一樣啦！
而且有些是沒人協調帶路，不一定可以去的，
將來想再帶著我家小公主慢遊，也是可以拿來參考唷！
真的很謝謝三菱所有的活動籌備人員，從小小一本冊子，
就可以發現諸多用心之處，連參加活動的人員安全規劃都設想完整。
這一趟《教練領路 Eclipse Cross北部深度一日體驗》旅程，太珍貴了！
在報到、出發前，剛好瞧見活動人員正在細心幫每部車再次清潔消毒檢查，
就是為了讓大家開心的出門、安全的回家。
一整排的Eclipse Cross停在三菱順益展間門口，
好有蓄勢待發的氣魄。
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《十三層遺址》
以往用車多為二輪驅動車輛，透過前輪拉，或後輪推，
起步、加速難免都會有慢半拍的感受，
但四輪驅動的日蝕油門一踩，動力隨傳隨到，那感覺真是享受，久久難忘。
很快第一站目的地來到新北市瑞芳區的舊臺金公司濂洞煉銅廠，又稱為水湳洞十三層遺址，
是一座廢棄的銅礦冶煉廠，還被稱為台版天空之城、礦山上的布達拉宮。
從高速公路奔馳來到這，在高速公路上時可以感受到Eclipse Cross底盤穩定、扎實，
一開始還沒意會到，突然想到我今天試開的是車身重心高的休旅車耶！
但日蝕卻不會有一般休旅車的軟調、晃動，容易使乘客有暈車的困擾，
早上我開著轎車從外縣市跑高速公路來參加活動，
而Eclipse Cross靠著高剛性底盤設計、懸吊系統，精準控制車身穩定性，快意行走，
就跟轎車一樣的操駕回饋體感。
停車場一處有觀景台可以覽勝，海風微微輕撫，心曠神怡，好舒服！
從觀景台遠眺， Eclipse Cross也正在吸引大家的目光呢！
初步實際上路體驗後，Eclipse Cross的方向盤相當輕盈但是不輕挑，
不用練手臂肌肉，也不需要一指神功，即可以感受到路面狀況的適當回饋，
讓轉動方向盤的駕馭樂趣，安心、輕鬆、享受。
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《浪漫公路觀景台》
浪漫公路原本是臺陽公司私闢的產業道路，
沿路的歷史景點、特色建築、自然景觀許多，不勝枚舉，
公路經過車輛少，適合情侶漫步還可以遠望對面的茶壺山與礦區景緻，
當地人為了方便稱呼，便取了一個很美的名字：浪漫公路。
目前這條公路有了正式名稱「山尖路」，不過大家仍習慣稱它為浪漫公路。
上山來到浪漫公路，在山道奔馳發現Eclipse Cross的底盤挺好的，
硬朗的底盤懸吊系統，加上搭配225/55/R18輪胎，
讓Eclipse Cross高速過彎更順暢，駕駛信心倍增，大家都忍不住多踩深一點，真過癮。
短暫的停留駐足欣賞浪漫公路美景，看著路旁簡介路牌，這附近似乎還有許多的美麗景致，
報時山觀景臺、 六坑斜坡索、廢煙道、陰陽海、朝日亭、、、
又因為是戶外，又靠近海濱，可見到一些運動、散步的人們，悠然自得！
車友在意的內裝質料一點也不馬虎，高雅大方，
包覆、支撐、柔軟恰到好處的皮質座椅，讓Eclipse Cross舒適性自然優於眾多車款。
自己開過歐洲車，歐洲車喜歡布質座椅設計，很容易藏灰塵，
手用力一拍，灰塵飛揚，好不舒服，尤其有過敏的，
Eclipse Cross的紓壓皮質座椅採用全皮革包覆，
不容易卡污垢，清潔保養容易，也因為如此，國人多偏好皮質座椅。
而在行李廂的部分，高度、深度、寬度表現均相當充足。
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《九份星塵景觀餐廳》
為了享用九份星塵景觀餐廳美味午餐，
沿途道路蜿蜒曲折、高低起伏，有大小角度的陡坡等等不同的路況，
剛剛好來體驗感覺Eclipse Cross 缸內直噴TURBO的大馬力輸出及山道奔馳快意。
在九份星塵景觀餐廳可以一邊享受美景，一邊享用美食，
這裡擁有美麗的景致風情，我好想要帶寶貝們前往遊賞吃烤雞！
九份的路上起伏多、大小S彎也非常多，Eclipse Cross奔馳穩定度相當好，
加上渦輪的幫助，可以感受到Eclipse Cross渦輪說走就走的衝刺。
因為三菱強化底盤的幫助，在彎道行駛，Eclipse Cross側傾的抑制相當好，
不會因為高速而搖頭晃腦，節奏快速流暢。
碰到凹凸不平的路面Q彈迅速處理，這樣的底盤懸吊系統設定，
載人也不死硬狂跳（肚子越來越大不想跳肚皮舞），我自己蠻喜歡的，
穩定紮實、軟硬適宜的回饋，不用改就很棒！
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《平交道咖啡》
才用完午餐沒多久，休息片刻，直接往平溪的平交道咖啡喝下午茶，體重又直線上升囉，
用心安排的行程，不趕路也不浪費時間，在平交道咖啡適度休息，
不疲勞駕車，又可以和教練、車友一同討論分享、看火車，這樣的體驗活動真的棒！
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《新平溪煤卸煤場》
在平交道咖啡旁有個私房景點，新平溪煤卸煤場，
因為屬於私人土地，有三菱透過協調，我們才得以入內參訪，
真的是難能可貴的機緣啊！
原本新平溪煤卸煤場設施與與周邊卻因年久失修而逐漸荒廢，
很感謝地主礦業公司的龔詠滄先生，積極整理新平溪煤礦附近用地，
盡力保存台灣的黑金歲月年代風光。
停在卸煤櫃前的Eclipse Cross車頭整體感受，年輕、動感，霸氣氣息、風格前衛。
我也要和Eclipse Cross，留下這一刻的記錄！
自拍時瞧見車頂上面的天窗，趕緊拍張跟大家分享，
旗艦Eclipse Cross有二片大天窗，前面的可以選擇採光和窗戶開啟範圍，
後面則是單純採光設定，可以增加車艙空間內的明亮度，與空間的放大感受。
★ 進口渦輪4驅 の Eclipse Cross《新平溪煤礦博物館》
新平溪煤礦博物園區是北部首座煤礦博物館，
博物園區種植許多植栽，鋪設木造棧道，
甚至還仿造國外著名高爾夫球場設置果嶺與沙坑，
把荒廢多年的礦區用心整理，宛如歷史豐富的公園一般。
進入新平溪煤礦博物園區時還特別安排大伙乘坐煤礦場電機車，
煤礦場電機車被日本人、鐵道迷暱稱為獨眼小僧，電機車頭被用在礦場載運煤炭，
是全台最早的電氣化火車頭，也是目前台灣唯一保存的礦車頭，
而開車的大姊，是以前就在這新平溪煤礦工作的人員，哇！
園區的導覽人員為我們介紹這區域臺日煤礦記憶交流的典故，
這裡有展出被聯合國教科文組織列為世界記憶遺產的山本作兵衛礦工畫
還有許多位攝影師的地下取鏡，能夠看到這些點滴過程，真的很不容易，
如果不趕時間，細細觀賞可以發現每幅作品圖文，清楚記載礦工採礦過程及心情。
到這，今天的【教練領路 Eclipse Cross北部深度一日體驗】也快結束了，
外頭開始下起雨，似乎催促著我們，該回家囉！
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和Eclipse Cross開心玩了一整天，該做的功課我可沒偷懶，
三大安全體驗是這次Eclipse Cross活動試駕的重點，
好酒沉甕底，和大家分享。
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☆★ S-AWC制霸享受各種路面也無法阻擋的冒險 ★☆
S-AWC是三菱引以為傲的超能全時四輪驅動控制系統，
是源自於WRC賽事歷練下的Lancer Evolution，哇！這就知道Eclipse Cross熱血了～
甚至諸多車手稱此為地表最強悍的四輪傳動系統。
S-AWC全名叫做 Super All Wheel Control，是由主動中央差速器、
AYC主動式彎道動態控制、ASC主動穩定控制以及ABS系統組成。
Eclipse Cross 透過這樣優異的4WD電子控制四輪傳動系統，
對於車輛行駛的環境狀況，行車電腦隨時計算分配前後輪的驅動能力，
即使在滿地碎石、沙土路面，也讓Eclipse Cross擁有最佳的驅動與抓地性能。
雖然礙於空間環境有限，但親自駕駛Eclipse Cross在這一段碎石路面，
前後移動時不拖泥帶水，轉向時也能夠清楚感受到Eclipse Cross完全吸住路面，
不同於自己開的兩輪驅動車輛，在滿地碎石路面，起步、倒車都會滑一下，
更別說轉向的偏移，感受真的差很大。
☆★ AYC 優越的過彎操性能與行駛穩定性 ★☆
麋鹿測試來自瑞典，由於時常會發生麋鹿突然跑到公路上，
若大型動物麋鹿遭到車輛的撞擊，擋風玻璃、車頂都會承受相當大的撞擊力道，
並且可能直接撞進車艙，而沒有觸發安全帶縮緊和安全氣囊的保護，人員傷害後果不堪設想。
而行駛中的車輛為了閃避麋鹿也有可能發生事故，
所以設計出這套高速閃避的測試，車輛高速閃避、變換車道時的車身穩定性就相當重要，
這樣的測試方式也因此被稱為麋鹿測試。
測試場地以乾地鋪裝路面為主、並以三角 錐筒擺放雙向各單線道路，
測試方式為模擬前方道路突然出現障礙物，駕駛人緊急閃避至對向車道後迅速回歸原本車道。
麋鹿測試主要用來測試汽車在突發情況下的操控性與穩定性，及時回避障礙的能力，
查詢很多麋鹿測試可發現，成績能達到75 Km/Hr，表示操控穩定性就是很不錯了。
當然恆速越高代表在緊急狀態下的車輛穩定性越高，發生意外的機率也越小。
Eclipse Cross擁有源自WRC賽道的S-AWC四輪傳動系統
與AYC主動偏擺控制系統，都是Eclipse Cross強悍武器，
在麋鹿測試便可瞧見，Eclipse Cross得到優異成績80Km/h，
這旅程一路的崎嶇彎延的山道上，大角度彎坡，
Eclipse Cross明顯感受到比一般車輛動作更加爽快、敏捷俐落。
雖然自己去參加活動，也沒忘記帶小禮物給我的寶貝們，
新平溪煤礦博物園區的小安全帽紀念品，有小LED燈，內部還是開罐器呢！
本次透過完全出乎意料的歡樂、深度約會體驗，行走特別的駕駛環境，
經過這一日相戀Eclipse Cross，
飽滿的動力表現印象深刻，高速奔馳穩定度讓人安心，
搭配 S-AWC四驅系統與AYC讓Eclipse Cross在彎道或是不良路面都能有優異循跡性，
回程下大雨，高速公路經過濕滑的路面，車子還是都能夠穩達達的快步，
BSW、FCM、ACC智慧型主動安全科技的導入就像是安全帽所提供的保護，
夠安全的Eclipse Cross，加上教練指導正確的駕駛知識和技術，
真是一趟開心舒服的拍拖約會旅程！
幾個印象特別深刻覺得好用的功能特別分享一下
第一個
☆★ BSW、FCM、ACC市區、高速駕駛安全性能體驗 ★☆
BSW盲點警示系統，透過車輛的雷達感知器，可以偵測視覺死角，
像是旁邊來車，盲點偵測訊號燈，打方向燈時，除了原本亮燈外，
還多了發出警示音效警告駕駛人注意，這樣的提醒更加容易被注意到，
降低意外事故發生的風險。
回想2015年參與Mitsubishi Outlander 全方位體驗雙動力試駕會
New Outlander擁有ACC（Adaptive Cruise Control）主動車距控制巡航系統，
利用擋風玻璃上方雷達波偵測，主動為車輛增減速度，讓車輛與前車保持在安全距離範圍，
操作ACC控制系統，保持安全車距。
不過那時New Outlander的跟車系統，車速控制加速減速感覺比較快
如今《教練領路 Eclipse Cross北部深度一日體驗》活動，
Eclipse Cross在提速和減速的控制表現則舒適多。
汽車駕駛的輔助科技日新月異，對於安全行車開發創新越來越厲害！
除了中控儀錶有資訊外，投射小屏幕也有設定的顯示，
右邊100KM/H是最高時速設定值，路況前車目前速度為84KM/H，
當中華三菱Eclipse Cross的ACC全速域主動式定速巡航調節系統功能開啟時，
先進的ACC主動式定速巡航調節系統，除了幫助本車輛與前方車輛保持適當的間距，
到完全停止超過3秒，還有保護裝置，駕駛需主動踩踏油門即恢復ACC自動化控制，
這非常便利的駕駛安全輔助系統，大大降低駕駛行車負擔，
而當Eclipse Cross與前車距離過近時，會發出警示音並提供FCM主動式智慧系統煞車輔助，
這FCM還有含行人偵測功能，避免發生意外造成不可彌補的意外事件。
第二個
在浪漫公路的停車場停車時，使用Eclipse Cross搭載多媒體影音系統，
360度環景影像系統很好用，而且安全，
而且還會隨著方向盤轉動輪胎角度，預測倒車路線提供參考，
這在停車時，倒車顯影和環景影像是非常好的幫手。
台灣地狹人稠，行車視角多有不足，
道路使用環境越來越差，任何意外事故都可能發生於面前，
謹慎小心開車外，遵守交通規則，減少危害風險，要開心出門、平安回家！
而且Eclipse Cross的CarPlay系統也有搭載了Android Auto車載系統，
可以來執行Android應用與服務並可存取Android手機上的一些內容，
像Google Now個人智慧型助理、Google地圖的衛星定位與語音導航，
還可以透過Google Play音樂或Pandora、Spotify 等存取播音樂，真的很方便。
Eclipse Cross 體驗《十三層遺址→浪漫公路觀景台》段
Eclipse Cross 體驗《浪漫公路觀景台→九份星塵景觀餐廳》段
Eclipse Cross 體驗《九份星塵景觀餐廳→平交道咖啡》段
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