15.06.26 TIIDA 23.5萬KM Shell HELIX ULTRA 5W-40 全合成機油、ACDelco 機油芯、3M 進氣閥、節流閥去垢劑 保養

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NISSAN TIIDA 自行DIY施做23.5萬Km保養

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本次保養自備挑選材料：
Shell HELIX ULTRA 5W-40 全合成機油
ACDelco 機油濾清器
3M 進氣閥、節流閥去垢劑汽油精

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洩漏出2015.05.09 TIIDA 23萬KM保養的KIC 5W40 全合成機油
KIC 5W40 全合成機油剛開始使用並沒有立即體驗到它應有的運動感，
過了些時候才慢慢有力道飽滿的感受，
但是約3000KM後就有衰退的現象，爬高速公路長坡心有餘、力不足～

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更新ACDelco 機油濾清器
機油濾清器的作用主要是過濾機油中的雜質，
保待機油的清潔，延長機油正常使用壽命。
機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等能力。
ACDelco機油濾清器能夠過濾細微污物，
不僅能過濾比人的髮絲還細微的污染物微粒(25微米)，
且改良過的製作系統，最先進的介質設計，
讓ACDelco機油濾清器能夠有最好的過濾效能。

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Shell ULTRA Helix 5W-40 PURE-PLUS 全合成機油（瓶身標有 法拉利 車廠徽）
製造地：歐盟原裝進口
機油等級規格符合：
API SN / CF
ACEA A3 / B3 / B4
MB 229.5 / 226.5
BMW LL-01
Renault RN 0700 RN0710 PSA B71 2296
VW502.00 / 505.00
JASO SG
Ferrari MEETS The Requirement of
FIAT 9.55535-Z2
Chrysler MS-10725

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【PUREPLUS科技】
SHELL PUREPLUS 為目前世界上生產基礎油的最新技術，SHELL技術團隊研發出將天然氣轉化為如水晶般清澈的基礎油，有別於過去的礦物油，PUREPLUS技術所生產的基 礎油中，完全不含任何雜質。這樣的基礎油可生產出約75~90%的機油，因此PUREPLUS科技為潤滑油組成技術的重大改變。
汽車技術日新月異意味著時下汽車引擎需要的引擎潤滑油，必須能夠適應引擎不斷改變的需求，而不單只是性能更佳及使用壽命更長的引擎潤滑油。有鑑於此，SHELL基於全新的方式去以天然氣和本身的專利Shell PurePlus技術配製合成基油，並以此純淨清澈的基油來製造超級潤滑油。
相較於過去的基礎油技術，PUREPLUS科技所生產的基礎油不論在流動性，抑震性及揮發性皆有更傑出的表現。因此可以延長引擎的壽命，減低保養的費用，提升油耗表現及提供最佳的清潔效果。
此最新技術也包含SHELL的專利活性潔淨技術，為引擎提供至佳的防淤泥沉澱保護。

【PUREPLUS基礎油製程】
簡單來說，SHELL PUREPLUS技術就是生產出將天然氣轉化為液態的基礎油(Gas-To-Liquid) 亦稱GTL基礎油。製程大致如下:
1、將合成天然氣從反應爐中轉化成液態。
2、利用加氫裂化裝置分解其液態天然氣的分子，再產生出新的分子。
3、最後將產生出的新分子蒸餾成GTL產品，包含PUREPLUS基礎油。

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Shell ULTRA Helix 5W-40 PURE-PLUS 全合成機油
實際使用，感受到其應屬於強調保護性的功能型的機油，
低速行走，起步力道飽；高速奔馳，動力隨油門控制隨傳隨到，
但因為保護性關係，鬆開油門後會有明顯的拖速現象。

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總里程數：234505 Km
機油使用里程數：4998.8Km（2015.05.09 KIC 5W40機油保養）
前次保養文章→ http://blog.xuite.net/beautako/wretch/328236696

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剛換的Goodyear 固特異 2015新發表 Assurance DuraPlus 輪胎

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同事新買的Big Tiida，魔術大空間，越來越放大
也好省油～

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Big Tiida & Tiida


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